Bastianini arrache l'or à Martín au GP d'Angleterre

Il italien Enea Bastianini (Ducati)mieux connu pour 'la bête'a réalisé aujourd'hui le doublé dans le circuit historique de Silverstone, en Angleterreen complétant sa magnifique course d'hier, dans l'épreuve 'sprint', avec la victoire en GP, ​​démontrant que lorsqu'il a tout en place, son arrivée est spectaculaire, étant capable de traquer n'importe quel rival qui se présente devant lui. , y compris de Madrid Jorge Martin (Ducati)déguisé en Ange Nietoa utilisé les ailes de sa réplique de casque '12+1' pour commander la course, franchissez la ligne d'arrivée en deuxième position, avant 42 529 spectateurset devenir 'Martinieto' pour atteindre, encore une fois, le direction de Championnat du monde MotoGPavec 3 points de plus que double champion Bagnaia 'Pecco' (Ducati)qui a dû se contenter de la troisième place du podium.

Bastianini, qui ne compte pas abandonner la lutte pour le titre mondial de la catégorie supérieure détenu par son coéquipier Bagnaia, lui a ravi l'or. Grand Prix de Grande-Bretagne à Martín, à trois tours de l'arrivée, lorsque 'Martinieto' n'a pas pu résister au harcèlement du deuxième pilote Ducati Corse, il a trop ouvert dans une épingle à droite et 'la Bête', qui faisait déjà des tours rapides depuis derrière , il s'est glissé avec beaucoup de facilité, pour mener les trois derniers tours sans problème.

Belle carrière pour Márquez

La course, 20 tours autour du circuit populaire et classique de Pierre d'Argent, où le Championnat du Monde a célébré le GP en habillant les pilotes et les motos à l'ancienne, n'était, pour être honnête, pas très divertissant. Pendant 17 des 20 tours, presque tout a été un cortège avec Martin, Bagnaia, Bastianini, Aleix Espargaró (Aprilia) et Marc Marquez (Ducati), qui a réalisé une belle course et a terminé quatrième en marchant en ligne.

Tout semblait en effet indiquer que Bastianini avait quelque chose de plus que les autres., c'est pourquoi il a pu surpasser MM93, Aleix, 'Pecco' et, enfin, Martín. « Aujourd'hui, encore une fois, Enea (Bastianini) avait quelque chose de plus que nous et nous devons considérer la deuxième place comme très bonne, surtout parce que nous avons repris la tête du championnat et nous honorons le grand et bien-aimé Ángel Nieto, dont les ailes m'ont permis pour monter encore une fois sur le podium », a commenté Martín.

« On court de plus en plus, on va plus vite et même si j'étais confiant pour reprendre des positions« Aujourd'hui, quand je suis arrivé à Jorge (Martín), j'ai eu du mal à le dépasser, heureusement qu'il s'est perdu dans un virage et j'ai pu mettre la moto pour m'échapper, maintenant, définitivement », a déclaré  » le Beast' avant de monter sur le podium.

« Cette deuxième place et surtout cette reprise de la tête de la Coupe du Monde est un bel hommage à notre Ángel Nieto, tant aimé de nous tous. Ce casque m'a donné des ailes, oui »

Jorge Martin

— Leader du Championnat du Monde MotoGP avec la Ducati Pramac

Alors que Marc Márquez considère sa quatrième place comme « un excellent résultat, sans aucun doute le meilleur que nous puissions obtenir en ce moment ».», Bagnaia a reconnu qu'au final, il pensait plus au championnat qu'à la prise de risques. « J'ai chuté hier (samedi) et je ne pouvais pas me permettre d'ajouter un autre zéro, j'ai donc été conservateur, car les pneus avant et arrière m'ont donné trop de soucis tout au long du grand prix pour « J'essaie d'aspirer à quelque chose de plus que cette troisième place. »

Malgré la petites bouchées que Bastianini a faites ce week-end, ce qui lui a permis de se hisser à la troisième place de la Coupe du Monde (il compte 192 points contre 179 pour Márquez, quatrième), la vérité est que Bagnaia et Martín donnent l'impression d'être, de loin, les meilleurs, les plus rapides et, malgré leurs erreurs, les plus constants.

Domaine Ducati

Une chose est claire, eh bien, cela reste évident, écrasant, limpide, le titre sera à nouveau remporté, dans la rue, par une Ducati. Aujourd'hui, les cinq premières motos provenaient de la marque Borgo Panigale : Bastianini, Martín, Bagnaia, Márquez et Di Giannantonio. Le premier « non-Desmosedici » était l'Aprilia d'Aleix Espargaró, car les septième et huitième étaient encore une fois Ducati : Àlex Márquez et Marco Bezzecchi.