Hyundai prépare déjà la présentation de la deuxième génération du Konaun de ses best-sellerqui est arrivé en 2017 et a convaincu des dizaines de milliers d'acheteurs grâce à ses multiples options de motorisation, son design et son prix contenu. La firme sud-coréenne souhaite qu'il continue à être l'un de ses véhicules les plus demandés et a développé une génération qui grandit et évolue en termes de design et qui continuera à maintenir son engagement multitechnologique.
En effet, même si aucun détail n'a été donné concernant ses moteurs, Hyundai Oui, il a confirmé qu'il arriverait sous forme de voiture 100% électriquecomme hybride conventionnel (HEV) et avec un moteur à combustion. De plus, il prévoit qu'une version sera proposée Ligne Nbien qu'il ne mentionne pas une version possible N voiture de sport qui suit les traces du modèle actuel. Pour l'instant, la marque a montré son design et expliqué que le modèle a été développé à partir du électrique et non les variantes traditionnelles comme on le fait habituellement.
Plus grand et plus moderne
Même s'il Kona Aujourd'hui, il conserve encore une esthétique moderne, la vérité est qu'il était déjà en évolution. De plus, il est désormais plus grand et atteint 4,35 mètres longtemps, s'éloignant de Bayon et debout sous le Tucson. Esthétiquement, le bond en avant est évident, apparaissant beaucoup plus avancé et adoptant le nouveau langage esthétique de la marque et, par conséquent, des éléments vus dans d'autres véhicules de la gamme du constructeur, comme le étoilele Bayon ou pareil Ionique 5.
Hyundai Kona hybride.
En ce sens, il présente un façade proprepresque minimalistedans lequel il revendique l'importance de son signature lumineuse horizontale et allongé d'un côté à l'autre, avec des détails graphiques de pixels sur la calandre et le pare-chocs arrière dans le cas du modèle électrique. L'arrière adopte également des groupes optiques fins et allongés qui le traversent d'un côté à l'autre. De profil, il maintient son attachement au minimalisme, même si certaines lignes de caractère lui donneront un air caractère unique dans la gamme.
Selon la version, le Kona aura des détails exclusifs, tels que pneus de 19 pouces également avec un design pixelisé et la possibilité de peindre les rétroviseurs et le toit en noir sur le modèle électrique, comme un design du pare-chocs plus loin robuste et revêtement noir pour les passages de roues pour donner un caractère plus aventureux aux versions HEV et thermique ou comme les jantes exclusives de 19 pouces, le double sortie d'échappementla jupe latérale argentée et le becquet en forme d'aile du Ligne Nqui proposera également un pare-chocs plus agressif.
Derrière le Hyundai Kona EV.
Intérieur technologique
L'intérieur a grandement bénéficié de l'augmentation de ses dimensions, offrant désormais plus d'espace de vie à l'avant comme à l'arrière. En termes de design et de fonctionnalités, la nouvelle cabine du Kona apparaît beaucoup plus avancé et technologique, grâce à un écosystème numérique formé par un double écran large de 12,3 pouces pour le tableau de bord et pour le système d'infodivertissement.
Intérieur du Hyundai Kona.
Dans la console centrale, il y aura contrôles physiques pour la climatisation et certains espaces de rangement grâce à une augmentation de l'espace et à l'absence du sélecteur de vitesses, situé dans cette nouvelle génération du VUS Sud-Coréen au volant à l'aide d'un levier supplémentaire sous les essuie-glaces.
Lisez un essai complet du Hyundai Kona N ici.
Hyundai a promis qu'il révélerait plus de détails sur le nouveau Kona à mesure que l'heure de la présentation approche.