Opel commercialise déjà la nouvelle bordure, un SUV compact qui est livré avec un objectif clair: démocratiser l'accès à la mobilité électrifiée. Disponible à la fois en version 100% électrique et avec une motorisation hybride légère de 48 volts, ce modèle combine une conception robuste, des solutions pratiques et des prix vraiment compétitifs. Grâce aux campagnes promotionnelles actuelles et au plan de mouvements III, la version électrique peut être acquise en Espagne à partir de 16 600 €.
De plus, la variante 100% électrique est lancée avec une campagne de financement très attractive: À partir de 129 euros par mois. Une offre qui renforce son positionnement comme une option réaliste pour un large éventail de conducteurs. Pour sa part, la version hybride, une fois les remises officielles de la marque appliquées, commence à partir de 19 900 €. Plus d'arguments pour renforcer son appel à la concurrence. Surtout celui des pays asiatiques.
Tout cela répond à la nouvelle approche stratégique d'Opel. La marque adopte une politique de prix plus accessible, sans renoncer à l'équipement nécessaire ou aux normes de qualité en attendant tout acheteur de l'entreprise allemande. Un engagement déterminé à apporter l'électrification à plus d'utilisateurs, sans engagements.
La nouvelle frontière électrique provient de seulement 16 600 € avec aide / Vicente Montoro
Esthétique de la rotonde avec étiquette Opel
Avec une esthétique marquée par des lignes pleines et un caractère bien défini, la nouvelle bordure reflète la dernière évolution du langage de conception Opel. Le front est présidé par la caractéristique Opel Vizor, flanqué du nouvel emblème blitz et Fermes dirigées par l'intelligence. Dans la vue latérale et l'arrière, ils se démarquent des marches de roue bien marquées et le C Pilar, qui accentue le profil aventureux du modèle. Ensemble, un SUV avec présence et fonctionnalité à parts égales.

La nouvelle frontière électrique provient de seulement 16 600 € avec aide / Vicente Montoro
Équipement fermé et bien défini
La frontière est proposée avec deux niveaux de finition: Edition et GS. Du niveau de base, l'équipement est terminé: climatiseur, phares dirigés par Intelli-avec une assistance à long terme, une connectivité OpelConnect et jusqu'à cinq ports USB-C dans la version à 7 places. La finition GS ajoute une caméra arrière, un assistant de stationnement, un navigateur, un chargeur sans fil et des roues en alliage à 17 pouces. De plus, vous pouvez choisir entre six couleurs de corps, avec la possibilité de plafond de contraste.
Intérieur fonctionnel, numérique et connecté
À l'intérieur, la cabine maintient un design moderne et pratique. Dans la finition GS, la position de conduite numérique Pure Panel comprend deux écrans à 10 pouces – un pilote et un autre pour le système multimédia. De plus, il intègre une connexion sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto, qui permet de relier le smartphone sans câbles ni complications.
Et si le conducteur préfère intégrer directement son appareil, la version de l'édition comprend la norme Station de smartphone. Cette base remplace l'écran central par un support physique pour le mobile, qui, après avoir connecté l'application, est transformé en un système d'infodivertissement. Il peut être manipulé même à partir de boutons du volant. Simple, pratique et efficace.

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Confort et durabilité dans les sièges Intelli
En termes de confort, Opel souligne à nouveau l'ergonomie. La frontière équipe les sièges Intelligence, à la fois pour le conducteur et le compagnon avant. Ceux-ci incorporent une fente centrale qui réduit la pression sur la coxis, ce qui se traduit par un plus grand confort, en particulier dans les longs trajets. De plus, ils sont fabriqués Avec des matériaux recycléscomme d'autres surfaces de cabine telles que les panneaux des portes.
Et pas seulement ça. Dans la finition GS, le volant est tapissé de cuir synthétique végétalien. Une solution durable qui ne compromet pas le toucher ou la qualité perçue. Parce que le confort et la responsabilité environnementale ne sont pas en désaccord.
Espace pour tous et pour tout
L'Opel Frontera peut être configuré avec cinq ou sept endroits, quelque chose d'inhabituel dans ce segment. Avec cinq sièges, il propose un coffre de 460 litresun chiffre très raisonnable pour une voiture avec une vocation familiale. Dessin de sauvegardes arrière, le volume est étendu à 1 600 litres. Et si les bagages ne rentrent pas à l'intérieur, il n'y a pas de problème: le plafond admet jusqu'à 240 kg de charge en statique. Idéal pour ceux qui recherchent une voiture polyvalente et prêts à tout.

La nouvelle frontière électrique provient de seulement 16 600 € avec aide / Vicente Montoro
Un rendement et des émissions efficaces contenues
La frontière offre deux solutions mécaniques orientées vers l'efficacité et le respect de l'environnement.
La version 100% électrique a mis en place un moteur de 83 kW (113 ch) et une batterie de 44 kWh utilequi vous permet d'atteindre 305 kilomètres d'autonomie (WLTP). C'est un chiffre adéquat pour la plupart des chemins quotidiens. Dans une station de charge rapide, vous pouvez vous recharger de 20 à 80% de votre batterie dans certains 26 minutes. Et pour charger à la maison, un chargeur en phase unique de 7,4 kW incorpore en standard. Simple et fonctionnel.
Pour sa part, le Bordure hybride combine un moteur à essence turbo 1.2 74 kW (100 ch) Avec un moteur électrique de 21 kW (28 ch) et une boîte de vitesses à double embrayage avec six marches. Le résultat: consommation autour 5,2 L / 100 km et les émissions contenues, entre 118 et 120 g / km de CO₂. Idéal pour ceux qui recherchent l'efficacité sans renoncer à l'autonomie traditionnelle.
Premières impressions de conduite
Lors de notre premier contact, la frontière nous a surpris. Beaucoup. Malgré son approche familiale, son comportement routier est plus que convaincant. Comme expliqué par Opel, l'un des piliers de développement de la marque est l'étalonnage du châssis pour des conditions à grande vitesse, telles que celles trouvées dans l'autoroute allemande.
Et la vérité est que cela se voit. L'adresse est précise, elle transmet bien; Le passage à travers la courbe est stable et la voiture se comporte avec la noblesse même à un rythme élevé. Ne vous décomposez pas, ni ne donnez un sentiment de flottement. En bref: il est mené en toute confiance. Plus que beaucoup ne s'y attendent dans un SUV de cette taille.
Une proposition complète, conçue pour tous
Avec des prix serrésune gamme bien définie, une technologie utile et une conduite plus que solvant, l'Opel Frontera est positionné comme l'une des propositions les plus intéressantes du marché du segment du SUV compact.
De plus, Opel voulait renforcer son pari avec une initiative qui apporte une valeur ajoutée réelle: le nouveau Programme de garantie de 8 ansqui couvre la frontière – et le reste des touristes de la gamme – pendant même 8 ans ou 160 000 kmquoi qu'il arrive avant. Cette garantie est activée avec chaque entretien effectué dans un service officiel d'Opel
Une couverture multiénergie qui soutient l'engagement de la marque envers le Durabilité, qualité et soins après les ventes.
En résumé, l'Opel Frontera convainc non seulement ce qu'il offre sur le papier. Il le fait également pour ce qu'il se sent au volant et pour la tranquillité qui promet à long terme.