Toyota est la marque la plus vendue au monde grâce à son domaine hybride

Toyota Toyotasigue Maîtriser le marché mondial dominant le marché automobile. En 2024, la société a vendu 10,82 millions de véhiculesune figure qui, bien que représente une chute 3,7% En ce qui concerne l'année précédente, il lui a permis de garder la direction contre Volkswagen. Son grand allié dans cette réalisation a été la montée de hybridesune technologie pour le pari avant et plus fort que quiconque.

Le groupe, qui comprend également Daihatsu et Hinoa réussi à rester au-dessus du géant allemand, qui a fermé l'année avec 9,03 millions d'unités vendues Après une chute de 23%. Dans les temps où la concurrence est féroce et l'électrification gagne des terres, Toyota démontre que son engagement envers les hybrides continue de porter ses fruits.

Ce n'est pas un accident que Toyota reste au sommet. En 2024, les ventes de leurs modèles hybrides (y compris des hybrides rechargeables conventionnels et des hybrides doux) 23%atteignant 4,39 millions d'unités. Cela signifie que 43% de Toyota s'est vendu dans le monde entier Ils étaient hybrides, un pourcentage que en 2023 provenait de 34%.

D'un autre côté, le Véhicules électriques de batterie (BEV) Ils représentent toujours une petite fraction de leur volume total. Malgré une croissance de 35%ils n'ont été vendus que 139 892 unitésjuste un 1,3% de leurs livraisons mondiales. Toyota continue de parier davantage sur l'électrification progressive que sur le saut direct vers le BEV.

Alors que la Chine reste un marché compliqué pour de nombreux fabricants, Toyota a réussi à compenser la chute de ce pays grâce à ses solides performances aux États-Unis. En 2024, leurs ventes sur le marché nord-américain ont augmenté 4,3%atteignant 2,73 millions d'unités. Au lieu de cela, dans Chineleurs inscriptions ont abaissé un 6,9%être à 1,78 million.

Lexussa division de luxe, a également vécu une année positive. Il a obtenu un nouveau dossier de vente avec 851 214 unités commercialesun 3,3% plus qu'en 2023. L'Amérique du Nord reste son plus grand marché, avec 355 606 unités venduesqui représente le 42% du total de la marque.

Mais le succès des hybrides n'a pas été suffisant pour éviter une baisse de la production mondiale de Toyota. En 2024, la fabrication de véhicules du groupe est descendue 7,8%fermant l'année avec 10,62 millions d'unités assemblées. L'une des principales raisons était l'effondrement de 29% dans la production de Daihatsuqui a été paralysé pendant des mois après avoir découvert que la marque avait manipulé des tests de certification de sécurité au Japon.