En cas de doute, le championnat du monde de Formule 1 2025 a une couleur «papaya». Dans les constructeurs «battant» de McLaren, il est épique, pliant tous ses rivaux directs à des points. Et le titre pilote est réglé dans une main entre Oscar Piastri et Lando Norris, déjà sans options réalistes que Max Verstappen peut révalier sa couronne pour la cinquième année. Ce dimanche, dans la disposition mythique des Spa-Francorchamps, seule la pluie a «volé» une certaine importance à celles de Woking.
Norris semblait avoir tout en faveur dans le Grand Prix de Belgique, qu'il a dû faire face en pole position et après avoir remporté deux victoires consécutives en Autriche et à Silverstone. Mais les Britanniques ont «l'ennemi» à la maison et Piastri, froid comme de la glace, c'est l'un de ceux qui grandissent en difficultés. Et la Carrerra de Spa les a fait toutes les couleurs.
L'Australien, un leader de la Coupe du monde, maintenant de 16 points, a surpris son partenaire avec une manœuvre de sortie spectaculaire, a magistralement géré son avantage, perfectionnant parfaitement les conditions changeantes de la piste et sa sixième victoire de treize possible cette année a été marquée.
Une longue attente
La course a commencé après la voiture de sécurité, avec des pneus intermédiaires et une heure et demie en raison des conditions météorologiques, de la pluie et du manque de visibilité en raison de l'accumulation d'eau sur la piste. L'action a été relancée dans le cinquième des 44 tours prévus, avec Lando Norris à Pole et son partenaire Oscar Piestri lançant une attaque « mortelle '' pour arracher la première position et mettre des terres entre les deux.
Alors que Verstappen a traqué Leclerc en troisième place, Russell a avancé Albon dans Les sur le pouls pour le cinquième. Du groupe qui a pris la sortie d'El Pitlane, avec Sainz, Hamilton, Alonso et Antonelli, le Madrid a réussi à progresser (16e), au détriment de la promenade, dans un début compliqué de la course, mais il n'a pas été en mesure d'arrêter l'anglais dans sa montée avec le Ferrari, avec un meilleur rythme.
La configuration particulière du circuit de spa, la plus longue du calendrier, avec plus de 7 km, a ajouté des difficultés à la stratégie de pneu, avec des zones complètement inondées et d'autres zones de plus en plus sèches, une dégradation élevée.
Leclerc a bientôt manqué de pneus et Verstappen l'a pressé jusqu'à ce qu'il forcait son erreur, mais Monegasco a réussi à sortir de la première tentative du champion.
Hamilton et Alonso ont osé changer de nappe et ont réussi, mais avec de meilleurs revenus pour l'anglais. Tout le monde a reproduit son engagement dans le tour suivant, y compris le leader Piastri, Verstappen et Leclerc, tandis que Norris était toujours sur la bonne voie et commandait la course provisoirement.
Les Britanniques, avec un arrêt lent, ont abandonné près de 10 secondes avec son partenaire, bien qu'il ait été le seul à opter pour le composé dur, espérant que les médias de Pitri arriveraient plus mal à la fin de la course.
Williams a également échoué dans le stand de Sainz, qui est tombé au fond du peloton, tandis que Hamilton est passé à la septième place, avec onze gagnés en quinze tours.
Un autre double McLaren
Norris a continué à appuyer sur Pastri jusqu'à la fin, avec tant d'élan qui a fait peur. Il a fait face aux cinq derniers tours à un rythme de record, réduisant les différences avec l'Australien pour atteindre le dernier avec une marge de quatre secondes. Il n'a pas assez et Piastri a renforcé son leadership avec une nouvelle victoire (six cette année), devant Lando et Charles Leclerc, qui a gardé le champion Verstappen dans le duel pour la troisième place du podium.
Russell a terminé le Top Five devant Albon et un Hamilton agressif, tandis que les Espagnols, Alonso (17e) et Sainz (18e) ont fermé le week-end en Belgique en dehors des points et avec plus de doutes que de certitude d'affronter la deuxième section du championnat.
