La DGT développera une nouvelle campagne cette semaine (également réalisée au niveau européen par la Roadpol Association), dans laquelle la vitesse des conducteurs sur les routes sera contrôlée, garantissant leur sécurité.
Les agents du groupe de circulation de la garde civile, ainsi que le reste des policiers locaux qui se joignent à la même chose, surveilleront à la fois dans les routes urbaines et interurbaines les sections de risque associées à la vitesse, ainsi que les points où la circulation dépasse la limite établie et il y a un indice de clarté élevé.
Par conséquent, si vous voyagez ces jours-ci, vous pouvez voir des informations qui annoncent l'existence de contrôles, soit via les panneaux de messages variables, soit par signalisation verticale circonstancielle lorsque l'itinéraire n'a pas de tels panneaux.
Signal de contrôle de vitesse radar / Aea
Nouveaux points de contrôle de sécurité
En plus de ces campagnes, la DGT utilise généralement d'autres outils pour contrôler la vitesse tels que les radars fixes, les radars mobiles ou le contrôle de l'air des hélicoptères d'organisme (le célèbre Pegasus)
En ce sens, dans le plan d'installation de 122 nouveaux points de contrôle de la vitesse en 2025 qui vise à réduire le nombre, non seulement des allégations mortelles mais aussi de blessures graves, 32 nouveaux ont commencé à fonctionner ces dernières semaines sur les routes d'Extrémradure, Castilla Y León, Madrid, Canary Islands, Andalousie, Balaric, Castilla-La Mancha, Asturias, Cantabria.
Comme d'habitude, ces nouveaux points de contrôle de la vitesse sont marqués sur la route, publiés sur le site Web de la DGT et ses emplacements mis à la disposition des opérateurs pour les inclure dans leurs navigateurs.
Au cours du premier mois de fonctionnement, les conducteurs qui circulent à une vitesse supérieure à ceux autorisés par les routes où se trouvent ces nouveaux radars, recevront une lettre informative les avertissant qu'ils ont été capturés par un radar avec excès de vitesse. Après cette heure, le conducteur qui surmonte la vitesse sera sanctionné et recevra une amende avec le montant correspondant.
Vitesse, étroitement liée aux accidents
On estime que entre 10 et 15% de tous les accidents et 30% des accidents mortels sont le résultat direct d'une vitesse ou inadéquate selon le rapport thématique de la sécurité routière sur la vitesse publiée par l'Observatoire européen de sécurité routière en 2021.
Dans ce rapport, 56,3% des conducteurs européens ont reconnu avoir délibérément conduit plus rapidement que la limite de vitesse dans les zones urbanisées au moins une fois au cours du mois précédant l'achèvement de l'enquête.
Dans le cas des conducteurs espagnols, environ 60% ont reconnu la circulaire au-dessus des limites de vitesse sur les routes conventionnelles, près de 50% le font dans les zones urbaines et plus de 60% sur les autoroutes et les autoroutes.
