La flottille des navires humanitaires dirigés vers Gaza navigue déjà dans la zone d'exclusion So-appels, à moins de 200 kilomètres des côtes de la bande, malgré le fait que le gouvernement espagnol leur ait demandé « fortement » mercredi qu'il n'entre pas dans ce périmètre avant le danger d'une attaque d'Israel. En fait, les membres de la Flotilla ont dénoncé une première « attaque intimidante » israélienne, dont la marine a entouré les navires et leur a annulé les communications, bien qu'à l'heure actuelle aucune agression n'a été produite. L'exécutif de Pedro Sánchez les a également avertis que le navire militaire « ne pourra pas entrer dans la zone d'exclusion établie par l'armée israélienne car cela mettrait l'intégrité physique de son équipage et de la flottille elle-même ».
Tout l'équipage de la Flotilla savait que mercredi soir, ça allait être une soirée de bougies, et ça l'a été. À 4 h 25 du matin, l'heure espagnole, les 43 navires de la Flotilla Global Sumud ont activé le « protocole d'alerte maximum », après avoir détecté l'arrivée des navires de guerre de la marine israélienne. L'équilibre établi par la mission a déjà été dépassé: « Les forces navales israéliennes de l'occupation ont lancé une opération intimidante contre la Flotilla Global Sumud. »
À 5 h 07 du matin, le navire Sirius, où se trouve une bonne partie des 50 Espagnols, y compris l'ancien maire de Barcelone Ada Colau, a été « entouré de frégates et d'un sous-marin », explique un membre d'équipage. « Ils ont désactivé tous les systèmes de navigation. C'est un défi logistique pour eux. Ils traversent tous les navires et les entourent. Ils essaient d'intimider, mais ensuite ils vont chez un autre navire et font de même », explique le député de Compromís Juan Bordera. « Ces manœuvres imprudentes et intimidantes mettent les personnes participantes à risque grave », a déploré l'organisation dans un communiqué du matin.
Après avoir récupéré les systèmes de navigation, la flottille a décidé de continuer vers Gaza, bien qu'elles soient déjà à environ 120 milles marins, environ 200 kilomètres, qu'Israël considère les eaux d'exclusion, bien qu'elles soient internationales.
Le Global Sumud Flotilla est désormais composé de 47 navires avec plus de 300 personnes de 50 nationalités à bord. Parmi les politiciens, les militants, les acteurs ou les syndicalistes, dont 50 Espagnols. Ils ont reçu des garanties indirectes que les soldats israéliens n'utiliseront pas de violence contre eux.
Le navire espagnol, dans le « rang opérationnel »
Hier soir, le Global Sumud Flotilla a crié contre la lenteur du navire ordonné par Pedro Sánchez de les escorter et d'effectuer des tâches de sauvetage si nécessaire. Le navire d'action maritime Furor P-46 a quitté le port de Carthagène mercredi dernier. « La frégate espagnole continue de naviguer à une vitesse de croisière -12 nœuds – ce qui est une demi-machine de sa capacité maximale -23 nœuds – et n'atteindra la flottille que mercredi à midi, au mieux », lit une déclaration envoyée par l'organisation aux médias. « Il pourrait être tard, quand Israël a commis un autre acte de piratage dans les eaux internationales face à la passivité des gouvernements, qui n'ont pas offert de protection » a priori « ou avec des garanties ou à temps », a-t-il averti.
Après avoir connu cette plainte, et à la pointe de minuit ce mardi, de Moncloa, ils ont affirmé que le gouvernement d'Espagne a communiqué aux membres de la flottille que le navire de sauvetage maritime « est déjà sur un rayon opérationnel pour effectuer des opérations de sauvetage s'ils étaient nécessaires ».
Il les a également avertis que le navire « ne pourra pas entrer dans la zone d'exclusion établi par l'armée israélienne car cela mettrait l'intégrité physique de son équipage et de la flotte elle-même ». Le gouvernement recommande « fortement » à la flottille qui, dans les circonstances actuelles, n'entre pas dans la zone d'exclusion « , car cela mettait sa propre sécurité en danger. La mission de la flottille est louable et légitime, mais la vie de ses membres doit être supérieure. »
« Accepter normalement cette menace d'assaut contre une action pacifique et humanitaire équivaut à garantir l'impunité d'Israël et à faire taire la dénonciation du génocide », a réagi la flotte humanitaire.
Pression d'Italie pour partir
D'un autre côté, le ministère italien des Affaires étrangères a rapporté que la frégate de navale italienne alpine qui suit la Flotilla Global Sumud publiera un dernier appel radio en offrant aux participants l'opportunité d'abandonner la navigation et de retourner sur la côte avant d'atteindre la « zone critique ».
La frégate de la marine italienne a proposé de recevoir quiconque souhaite embarquer car il ne veut pas continuer avant que ces 120 miles de la côte ne soient atteintes. Maintenant, ils sont à 180 milles marins. Le dernier appel sera la nuit du 1er octobre vers 01h00 du matin.
Le Premier ministre, Giorgia Meloni, a exhorté le Global Sumud Flotilla à arrêter ses progrès vers Gaza, après que le président des États-Unis, Donald Trump, a annoncé un plan de paix de 20 points qui donne « l'espoir » afin que les parties parviennent à un accord pour « mettre fin à la guerre ».
31/08/2025 L'activiste et ancien maire de Barcelone Ada Colau pendant les adieux à la Global Sunat Flotilla dans le port de Barcelone, au 31 août 2025, à Barcelone, Catalunya (Espagne). Le Global Sumud Flotilla Zroa del Mediteráneo pour affronter le blocus illégal d'Israël et obtenir une aide humanitaire à Gaza. La flottille dépasse 20 navires et les 300 personnes avec des militants de 44 pays différents, qui devraient rejoindre d'autres bateaux à leur arrivée en Tunisie le jeudi 4 septembre. / Kike Rincón – Europa Press / Europa Press
« C'est une tentative de démoraliser et de fracturer une mission humanitaire pacifique que les gouvernements n'ont pas supposé, bien que ce soit leur silence et leur complicité qui ont conduit à ce scénario », regrettent-ils de la flottille. « C'est la lâcheté déguisée en diplomatie. »
Le ministre des Affaires étrangères, José Manuel Albares, n'a pas voulu apprécier la décision italienne, mais a assuré que celle de l'Italie et celle de l'Espagne sont des positions différentes de gouvernements différents. « Nous prenons nos décisions de manière autonome », a-t-il déclaré dans une interview avec RNE. « La frégate a une mission très claire: une mission d'assistance à nos citoyens espagnols », en plus de ceux de la Belgique, de l'Australie, du Brésil, qui ont également demandé de l'aide, a souligné.
Accusé d'être organisé par le Hamas
Selon les dernières informations, l'intention de la marine israélienne est de rassembler l'équipage dans un grand navire militaire pour les expulser et les couler ou le remorquer, selon le boîtier, aux bateaux de la flotte. Les ministres radicaux ont assuré que les détenus seront appliqués au maximum de dureté.
Au cours des dernières heures, le gouvernement de Tel Aviv a intensifié sa campagne de communication en veillant à ce que le Hamas soit à l'origine de l'organisation de la flottille. Il assure qu'ils ont « découvert des documents officiels du Hamas dans la bande de Gaza » que « pour la première fois démontre » l'implication directe du Hamas « dans le financement et l'exécution de la Flotilla Global Sumud Sumud à Gaza ».
Dans la flottille, il y a 50 participants espagnols, distribués dans 13 navires. La plupart sont sur le navire Sirius. Sur la flottille totale, 6 navires portent un drapeau de l'État espagnol.
Abonnez-vous à continuer à lire
