Certaines ressemblent à des petites voitures télécommandées, mais elles courent pour se faufiler sous un véhicule blindé ou un camion et faire exploser la mine qu'elles transportent; d'autres ne sont qu'une simple civière déplacement par des chenilles en dessous pour évacuer les blessés, entraînant ainsi aux médecins d'être exposés aux tirs ennemis; Il fournit également une visière optique, un chargeur de projectile rechargeable et une mitrailleuse de gros calibre pour fatiguer les hommes, les véhicules et autres robots.
Le front de la guerre ukrainienne passe de la prolifération de drones volants – qui modifient les règles de déplacement des troupes et des blindés et ont conduit à la transparence du champ de bataille – au déploiement d'un nombre croissant de véhicules terrestres autonomes ou télécommandés dans les positions défensives, les forêts, les vasières, les routes et les débris.
Après les vagues de drones attaquant les chars de combat comme des moustiques (2022 et 2023), et celles de gros avions robotisés kamikaze russes bombardant massivement les villes depuis 2024, l'heure est à l'UGV – en anglais Unnamed Ground Vehicle, ou véhicule terrestre sans pilote, autre niche commerciale née de la guerre en Ukraine.
Offensive de robots
De nouvelles possibilités de cesser-le-feu se profilent à l'horizon de cette guerre, mais il semble qu'aucune cessation des hostilités ne puisse arrêter ce qui est déjà une inertie industrielle au point le plus torturé d'Europe. Contrainte d'improviser dans sa défense, l'Ukraine est devenue le plus grand pôle d'innovation en matière de guerre robotique et de drones bon marché en Occident. Si les affrontements armés sont interrompus par un plan de paix, la production ne cessera pas : la frontière ukrainienne établie devant la Russie sera hérissée de robots d'alerte et de tir, prédisent les observateurs de l'armée espagnole.
De l'air à la terre : deuxième phase de la robotisation de la guerre. Dans l'initiative d'innovation Brave1 de l'industrie de défense ukrainienne, le terme alterné UGV a d'autres termes plus imaginatifs : l'appelant également « droïdes » – empruntant le terme à Star Wars – et « modules de combat ». Cinq entreprises du pays, encore au début de la guerre, sur le développement des systèmes qui changent la donne.
Il s'agit de Temerland, Tencore, Rovertech, DevDroid et Frontline Robotics. Dans tous les cas, ils comptent de jeunes ingénieurs dans l'équipe fondatrice et, désormais, des collaborateurs dans différents pays, télétravaillant en dehors de l'Ukraine.
Parmi les propositions soumises à l'armée ukrainienne figure un système d'alerte et de réponse pour le déploiement de drones auteur des voies de communication terrestres. L'armée peut les disperser un camion, les robots partent chacun à la recherche de leur position, se placent au bord de la route ou depuis certains points d'observation, activent et lèvent leurs visières optiques et restent à surveiller.
Le plan était que lorsque les véhicules ennemis apparaissaient sur la route, les drones les avertissaient. Le système passe de l'alerte à l'attaque : sont ensuite déployés des robots qui tirent des roquettes antichar, mais aussi ceux qui lancent des attentats suicides contre des camions et des véhicules blindés, et ceux qui les bombardent depuis les airs. Dans le projet créé par Temerland, même les êtres humains ne participent pas à l'action. L’intégration de ce système en certains points du front est un secret ténu.
« Alliés de l'acier »
Pour recruter autant de robots que possible, la défense ukrainienne lance une nouvelle campagne internationale pour attirer des dons d'argent et d'appareils. « Allies of Steel » est le nom de l'édition actuelle. « Les plaques robotisées permettent l'effet des missions dans les zones d'accès difficiles, afin que les soldats ne deviennent pas capables des dangereux drones », expliquent les arguments de la campagne imprimés sur les tracts et les publicités. en ligne.
Le président Volodimir Zelensky est responsable de la campagne et est promu par le ministère des Industries stratégiques. Ce département du gouvernement ukrainien, également que celui de la Digitalisation, fournit technologie et innovation à ses forces armées. Chaque unité est bon marché pour le travail qu'elle effectue, mais une offre importante représente un budget important : les drones terrestres mulets les plus simples, capables de travaux de fret, mais aussi d'attaque ou de défense, coûtent environ 10 000 euros par appareil.
Il existe cinq modèles créés pour articuler la tarification. Celui qui possède la grande puissance offensive s'appelle TermIT. Il a été développé par Tencore, l'une des sociétés de l'industrie ukrainienne des drones en pleine guerre. Prenez un véhicule autonome capable de transporter des charges jusqu'à 300 kilos jusqu'à 20 kilomètres et jusqu'à 10 kilomètres par jour. Leurs potentiels dans les actions de combat sont multipliés par une avance guidée (immunisée contre les perturbations des signaux radio), équipés de caméras pour rapporter ce qui est vu dans la zone de friction avec l'infanterie russe et d'une mitrailleuse, et aidés dans l'avancée par un drone volant pouvant servir d'antenne répétitrice.
Chargez, tirez…
Il y a un an, soit deux ans après le début de la guerre et le début de l'invasion de l'Ukraine, les TermIT ont commencé à s'intégrer aux forces ukrainiennes. Dans le même temps, des drones conçus pour l'évacuation sanitaire ont commencé à arriver, comme le Volya-E, mais aussi pour charger et décharger des mines ou tout autre élément de ce que les forces de défense ukrainiennes appellent des « fournitures critiques ».
Cet engin, comme le mulet robotisé Targan 300, dont Zelensky cherche à multiplier le stock au fil de la campagne, permet aux soldats chargés de livrer les munitions, la nourriture, l'eau, le carburant et autres fournitures à la ligne de front d'être soustraits au danger sur le front.
Un robot terrestre kamikaze au sud du front ukrainien / Brave 1 Ukraine
Le Targan 300 est conçu pour fonctionner avec les communications Starlink, la constellation de satellites d'Elon Musk, et sa conception permet une utilisation future en temps de paix, comme machine de support pour les travaux agricoles.
…et démine
La demande d'offres publiques en Ukraine embarque également un robot de déminage Zmiy de Rovertech. Fondamentalement, le retourneur des chaînes situé au sol est plus faible que le soleil. Les maillons qui détruisent les mines sont facilement remplaçables. La machine est utilisée pour dégager la voie aux véhicules et aux unités militaires à pied, mais la société a également signalé avoir utilisé son « démineur » dans des travaux de remise en état de terres civiles à Kharkov.
La dernière annonce, une demande ukrainienne similaire, émane de la société de messagerie Glovo, la demande de fonds pour expédier des drones terrestres au front, « les meilleurs courriers et personne à qui prêter attention », indique la publicité pour une « campagne caritative pour les robots » ». La collecte durera quatre mois et sera clôturée en novembre 2024.
L'événement de cette année dépasse les limites du calendrier, « puisque nos forces armées ont constant kiss of robots sur le champ de bataille », expliquent les organisateurs. Avec ce qu'il obtient, l'État-major ukrainien renforce les points faibles ou récompense les unités exceptionnelles dans les zones de choc comme Pokrovsk assiégée. Sur le front, même si l'Avdivka est détruite, les robots sont préparés à deux éléments antithétiques sur le grand nombre d'utilisations, confirmant les sources militaires évoquées : la destruction et la désactivation des pièces explosives, d'une partie l'autre, la dispersion des mines pour interrompre le passage. l'adversaire.
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L'article L'Ukraine multiplie la fabrication de drones pour le combat, les embuscades et l'aide aux troupes est paru en premier sur Rêves et Dragées.
