Les personnes touchées vivent dans de petites régions, comme c'est le cas de Sanabria à Zamora. Mais la clameur populaire pour la suppression des fréquences de l'oiseau a déjà atteint Madrid. Pour être plus exact, jusqu'à la même porte du siège principal de Renfe à côté de la gare de Puerta de Atocha.
Jusqu'à ce qu'ils soient venus, convoqués par UPA-Coag à Sanabria, mille manifestants, qui ont même effondré la ville de Barcelone avec des bannières telles que celle qui est devenue une devise: « Renfe Buffs Sanabria pendant 15 minutes », bien que le temps réel que l'arrêt de Sanabresa implique soit à peine cinq minutes de retard pour les voyageurs de Galian.
La manifestation a eu, entre autres, la présence du président du Diputación de Zamora, Javier Faúndez et le maire de Puebla de Sanabria et du sénateur, José Fernández. De même, d'autres postes publics tels que le député provincial de la région de Sanabria Ramiro Silva, les députés nationaux Óscar Ramajo et Elvira Velasco et le sénateur José María Barrios, entre autres, ont participé.
Il y a également eu une grande représentation de Sanabresses résidant à Madrid, dont beaucoup ont mobilisé par la Chambre de Zamora dans la capitale de l'Espagne et le collectif des chauffeurs de taxi de Sanabresses à Madrid, avec le président de sa confrérie et le mutuel Madrid du taxi, Román Rodríguez, à la tête.
Les résidents n'ont pas non plus manqué à Sanabria et à la capitale Zamora qui ont déménagé dans deux entraîneurs à affrétement pour la protestation, dans les transports publics ou dans des véhicules privés.
Une demi-heure avant l'appel à la manifestation prévue à midi, ils étaient déjà concentrés aux portes du siège social de Renfe Central, au numéro quatre de la ville de Barcelone à Madrid, des dizaines de personnes qui ont occupé la route. Avec le passage des minutes, plus de manifestants ont été ajoutés, ce qui a rendu nécessaire de couper deux voies réservées à la circulation des véhicules, avant le grand nombre de participants, ce qui a empêché ceux qui ont quitté l'Atocha dans cette direction pour continuer leur chemin si ce n'était pas pour la route.
Javier Faúndez et José Fernández ont convenu de se rappeler qu'ils ne demandent rien qu'il n'y ait pas eu auparavant et a souligné l'importance qui arrête les fréquences de Sanabria qui avaient auparavant la vertébration et la cohésion territoriale.
Le coordinateur du COAG à Sanabria, José Manuel Soto, a alerté la « mort lente » que le service progressiste des services suppose pour Sanabria et a demandé que la mobilisation sociale par la coupe de porc se poursuit parce que « il ne vaut pas la peine de quitter la tête, car nous donnons de la force aux ennemis »
Ces derniers jours, de nombreux groupes et associations politiques ont montré leur soutien aux protestations, pour lesquels la restauration des fréquences de l'AVE s'est prise dans la région de Sanabria en juin dernier. Ce n'est pas une mobilisation isolée, mais une de plus dans le large calendrier des manifestations qui ont été convoquées ces derniers mois, à la fois dans la province de Zamora et dans l'Ourense à proximité, où ils ont également été affectés par les coupures à la station A Gudiña. Une feuille de route qui, à moins qu'il y ait une solution urgente de Renfe, ne s'arrêtera pas ce samedi.
