Hyundai connecte toute l'Espagne avec le programme d'autopartage rural VIVe

Hyundai VIVe a lancé un nouveau point d'autopartage électrique rural à Navafría, une petite ville de la province de Ségovie. Cette ville d'environ 300 habitants, située à 1 200 mètres d'altitude dans la Sierra de Guadarrama, rejoint le réseau de communes qui disposent déjà de ce service pionnier en Espagne. L'objectif : offrir à ses voisins une véritable alternative de mobilité, partagée, durable et accessible.

Hyundai VIVe est le premier service d'autopartage rural 100 % électrique sur notre territoire, développé par Hyundai Espagne en 2019. Son objectif est clair : offrir une solution de mobilité flexible et durable aux petits centres urbains qui manquent de transports en commun réguliers pour leurs déplacements quotidiens. La marque met à disposition des communes un véhicule 100 % électrique accompagné d'une borne de recharge, sans avoir besoin d'infrastructures supplémentaires ni de démarches compliquées.

Le service fonctionne de manière simple. Chaque ville participante dispose d'au moins une borne de recharge, qui sert de base pour récupérer et restituer la voiture, et tout est géré via le téléphone mobile : l'utilisateur télécharge l'application Hyundai VIVe, s'inscrit avec son permis de conduire et, une fois validé, il peut réserver et ouvrir la voiture directement depuis l'application.

Plus de 50 communes

En cette année 2025, Hyundai VIVe a été installée dans cinq nouvelles villes : Tolox (Málaga), Aracena (Huelva), Navafría (Ségovie), Teresa de Confrentes, Castellón de Rugat et Val de Almadalid (toutes à Valence). Avec ces ajouts, le projet compte désormais 53 programmes actifs dans toute l'Espagne, avec une flotte de plus de 60 véhicules, 3 867 utilisateurs enregistrés et plus de 763 000 kilomètres parcourus, ce qui a permis d'éviter l'émission de plus de 63 tonnes de CO2. Mais le plus important est que derrière ces chiffres, il y a des gens qui peuvent désormais aller chez le médecin, faire les courses ou rendre visite à un proche dans une autre ville. VIVe ne profite pas seulement à l’utilisateur final, il a également un impact sur le tissu économique local.

Hyundai Inster

Les concessionnaires du réseau Hyundai dans chaque zone sont responsables du lancement du service, de la formation des conseils municipaux et de l'assistance à l'entretien des véhicules.

Les véhicules proposés par Hyundai via VIVe varient en fonction de la disponibilité, des besoins de la municipalité et du profil d'utilisation. Il s'agit notamment de l'Ioniq électrique, de la Kona EV et, à partir de cette année, de la Hyundai Inster, une voiture particulièrement attractive pour ce type de service.

Avec 3,82 mètres de long et une batterie de 49 kWh, il offre jusqu'à 370 km d'autonomie WLTP, de quoi se déplacer dans la région sans se soucier de la recharge. Il prend en charge une charge rapide de 10 à 80 % en une demi-heure et dispose d'un système de climatisation efficace, qui maintient la consommation sous contrôle même pendant les hivers froids comme ceux des montagnes de Ségovie.

L'Inster intègre également un équipement très complet : double écran numérique, connectivité avec Apple CarPlay et Android Auto, clé numérique avec NFC, recharge sans fil, radars de stationnement et caméra, freinage d'urgence autonome, régulateur de vitesse adaptatif, maintien de voie et alerte de fatigue, entre autres. Il comprend également la fonction Vehicle-to-Load (V2L), qui vous permet d'utiliser la voiture comme source d'énergie pour charger des appareils ou des petits appareils, ce qui est utile lors de voyages à la campagne ou d'événements communautaires.

La cabine est optimisée pour un usage quotidien. Malgré ses dimensions contenues, l'Inster dispose d'une banquette arrière coulissante et de dossiers rabattables qui permettent de configurer le coffre de 238 à 351 litres, et si les sièges arrière sont complètement rabattus, on atteint plus de 1 000 litres de capacité. Cela le rend pratique pour les courses, les bagages ou encore le transport de matériaux dans les activités municipales ou les petites entreprises.

Navafría a le Hyundai Kona EV dans son programme VIVe. Il est utilisé comme un outil qui améliore la qualité de vie de la commune qui, malgré sa taille, maintient une activité constante, avec des services de base, un tourisme actif et une communauté participative.

Le véhicule est récupéré et restitué à la borne de recharge communale, et le système permet à toute personne inscrite de l'utiliser à l'heure, sans autre formalité. Pour beaucoup, c'est la solution idéale pour se rendre au centre de santé ou au marché régional, et même pour se rendre à Madrid et pouvoir circuler jusqu'au centre même de la ville, sans craindre d'être verbalisé grâce à son label ZÉRO.

Avec des initiatives telles que VIVe, Hyundai renforce son engagement envers les personnes, les zones rurales et la transition énergétique. Parce que la mobilité durable ne doit pas se limiter aux villes. Il doit également atteindre les endroits où vit une bonne partie de la population, même si parfois il n'est pas visible depuis la grande ville. VIVe est un exemple de la façon dont la technologie, bien appliquée, peut résoudre des problèmes réels et quotidiens dans des endroits souvent oubliés.

Mobilité : Espagne, VIVe propose aux petites communes une voiture électrique partagée et une borne de recharge. Tout est géré depuis une application, sans avoir besoin de clés ni de bureaux. L’objectif : garantir une mobilité accessible et durable dans les zones où les transports publics n’atteignent pas ou ne couvrent pas les besoins quotidiens.