Le ministre des Transports et de la Mobilité durable, Óscar Puente, a déclaré aujourd'hui que la procédure de dissolution de la vitesse élevée de Valladolid est lancée en comprenant que l'accord actuel d'intégration ferroviaire de surface est «papier humide», sans faire progresser l'exécution des projets Ariza ou Brick Arch, et comme il n'y a aucun accord dans ses organes internes. « Jusqu'à présent, nous sommes arrivés. Ce qui était fini », a-t-il déclaré.
« Il y a ceux qui veulent continuer à danser la danse du sous-sol. Perfect, nous saisir ne le fera pas. Il continuera à danser seul, avec la table du métro ou qui veut, avec la Valladolid High Speed Society et avec le ministère des Transports et la Mobilité durable, qui n'a pas suivi pour deux heures de la tête de la tête de Director of the Entity.
Dissolution et liquidation
De cette façon, Oscar Puente, ancien maire de Valladolid, a annoncé que l'administrateur des infrastructures ferroviaires (ADIF) demanderait l'appel de l'assemblée générale de la société pour procéder à la dissolution et à la liquidation ordonnée de la même chose, bien que pour cela, il ait besoin d'une majorité de 75%, ce qui n'a pas de transport. Dans ce cas, il a avancé, l'accord actuel sera dénoncé, ce qui comprend l'intégration des routes jusqu'à 14 étapes, et ira au tribunal de commerce correspondant.
Réunion de la commission de la société à grande vitesse Valladolid / M. Chacón – iical
« Ici, l'histoire s'est terminée », a déclaré Oscar Puente, accompagné du secrétaire d'État aux transports et à la mobilité durable, José Antonio Santano, puisqu'il a spécifié, la dissolution, acceptée ou dans les tribunaux, sera le « corollaire » qu'il a souligné peut durer deux, trois mois ou un an. Désormais, le ministre a souligné, une fois l'intégration abandonnée, la société cesse de travailler et sera dédiée à sa dissolution, sans vouloir quantifier l'impact qu'elle aura pour les comptes du conseil d'administration et du conseil municipal.
« Cela ne aura pas l'air bien », a déclaré Puente sur la situation financière qui portera la liquidation de la société pour Valladolid, car ce sera un juge qui analysera les actifs et les passifs, y compris la dette de 404 millions d'euros. De cette façon, il déterminera ce que chacun dit, puisque le ministère possède 50% de l'entité, contre 25% de la mairie de la ville et 25% du conseil d'administration. Par conséquent, il a appelé les parties à faire les choses « par accord mutuel » et sans « forcer la machine ».
