Le train comme bureau, salle de classe et salle de cinéma

Ce deuxième épisode du podcast vidéo Cellnex aborde un phénomène qui redéfinit la mobilité contemporaine : comment la technologie et la connectivité transforment l'expérience de déplacement dans les trains et les métros.

jeCe qui était autrefois une période d'inactivité dans les déplacements quotidiens est aujourd'hui devenu une extension de la vie numérique : bureaux mobiles, salles de classe connectées et cinémas portables sur rails.

Le défi de la connexion en mouvement

Chaque jour, des millions de personnes passent plus d'une heure et demie pour se rendre au travail, aux études ou à leurs activités quotidiennes. Ce temps, traditionnellement improductif, est devenu l’occasion de travailler, d’apprendre ou de profiter des loisirs numériques.

Cependant, réaliser une connexion fluide à bord d’un train reste un défi technique. Les vitesses élevées, les tunnels et les variations géographiques exigent des solutions réseau avancées. Dans ce contexte, l’arrivée de la 5G marque un avant et un après, offrant une connectivité stable, à faible latence et à haut débit qui permet aux passagers de toujours rester en ligne.

Des chiffres qui conduisent au changement

L'impact du transport ferroviaire en Europe est monumental : des milliers de trains parcourent chaque jour plus de 200 000 kilomètres de voies, transportant l'équivalent de 429 milliards de passagers par kilomètre.

En zone urbaine, le métro est l’épine dorsale de la mobilité : plus de 60 millions de personnes l’utilisent quotidiennement. Cette croissance soutenue place le ferroviaire comme un pilier essentiel de la mobilité du futur, plus efficace et durable.

Des voix du terrain

Le podcast vidéo recueille des témoignages qui illustrent cette transformation :

• Zoel Hernández, un utilisateur régulier des trains de banlieue, raconte comment il profite de son temps de trajet pour travailler à distance, même s'il reconnaît les défis que représente le télétravail entre les gares.

• Andrea Paniccia, de Cellnex Italia, souligne que « La 5G représente une avancée technologique sans précédent dans l’environnement ferroviaire ». Comme il l’explique, cette technologie permet de prioriser les services critiques – comme les systèmes de conduite automatique – et de garantir une réponse technique immédiate entre les appareils et les utilisateurs.

• Sergio Galvano, ingénieur en Catalogne, se concentre sur les solutions DAS (Distributed Antenna System), essentielles pour maintenir une couverture constante dans les trains et les tunnels.

• De Naples, Vincenzo Orazzo, de l'Azienda Napoletana Mobilità, se souvient que « 150 000 personnes utilisent chaque jour le métro napolitain » et que la 5G améliore déjà l’expérience des citoyens, tant dans la communication personnelle que professionnelle.