Entreprises japonaises Honda et Nissan sont sur le point d'entamer des négociations pour une éventuelle fusionqui pourrait être étendu à Mitsubishi, comme le rapporte ce mardi le journal japonais Nikkeï. Les filiales de Nissan et Honda en Espagne indiquent qu'elles ne feront pas de commentaires sur le sujet.
Les deux constructeurs envisagent de signer un protocole d'accord pour explorer la création d'une société holding commune, dans le cadre de laquelle la société résultante opérerait. Cette démarche stratégique vise à renforcer sa position face à ses concurrents dans le marché des véhicules électriques, comme Tesla et le Constructeurs automobiles chinois.
Ces derniers mois, Honda et Nissan ont renforcé leurs liens pour faire face à une concurrence croissante dans ce secteur, notamment après les résultats financiers décevants de Nissan, qui a subi une baisse de 93,5% de ses bénéfices au cours du premier semestre fiscal japonais (avril-septembre).
À l'heure actuelle, Honda et Nissan se classent deuxième et troisième parmi les plus grands constructeurs d'automobiles en provenance du Japon, respectivement, après Toyota. Cependant, les deux sociétés perdent du terrain en Chine, le plus grand marché mondial de véhicules électriques, qui représentait 70 % des ventes mondiales en novembre avec plus de 1,27 million d'unités vendues, selon les données de Reuters.
En 2023, Honda et Nissan ont réalisé des ventes combinées de 7,4 millions de véhicules à l'échelle mondiale. Cependant, ils sont confrontés à des défis importants sur le marché chinois, dominé par des fabricants locaux tels que BYD. Dans ce contexte, les deux sociétés ont intensifié leur coopération : en mars, elles ont convenu de collaborer sur leurs activités de véhicules électriques et, en août, elles ont élargi leur alliance pour inclure le développement conjoint de batteries, d'essieux électriques et d'autres technologies clés.
Les détails sur les participations des deux sociétés dans la nouvelle société holding et d'autres aspects de l'accord seront définis ultérieurement. Si elle se réalise, cette fusion pourrait être la plus importante dans le secteur automobile depuis l'union de Fiat Chrysler et PSA en 2021, qui a donné naissance à Stellantis, l'un des plus grands groupes automobiles au monde et le deuxième en Europe, avec des marques telles que Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Jeep et Maserati.
