Le marché automobile européen a commencé 2023, comme le marché espagnol, avec un hausse significative laisser derrière lui une année négative. Le solde était 11,3% positif par rapport au mois de janvier 2022 jusqu'à 760 041 unitésselon les données du Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA).
Cependant, comme cela s'est produit sur le marché local, où l'augmentation cachait un chiffre encore inférieur à celui d'avant la pandémie, sur le marché communautaire, dit l'ACEA, « l'amélioration est principalement due à la comparaison avec 2022, où le pire mois de janvier depuis le début des records».
En ce sens, trois des quatre grands ont augmenté le mois dernier, l'Espagne étant en tête des statistiques avec l'amélioration susmentionnée de 51,4 %. Italieavec une augmentation de 19% et Franceavec un solide dossier de 8,8% positifs, ils ont également terminé le mois sur une note positive. Allemagnede son côté, a fini par chuter 2,6%.
Hormis l'Allemagne, seulement Finlande (-9%), Lituanie (-9,1%), malt (-0,2%) et Suède (-26,6%) a terminé janvier en baisse alors que le reste des marchés s'améliorait. Seul Grèceavec une augmentation significative de 90,7% Il a dépassé le chiffre de l'Espagne, bien qu'avec un volume beaucoup plus faible, 10 532 unités contre 64 147 sur le marché espagnol.
Près d'un sur 10, électrique
Depuis ACÉA souligner la bonne performance du voiture électrique sur le marché au cours du mois de janvier, atteignant 71 984 unitésce qui représente une augmentation de 22,9% par rapport au même mois de 2022 et une part de marché de 9,5% sur l'ensemble du marché, 0,9% de plus à cet égard. Les employeurs se réjouissent du fait que La plupart des marchés ont contribué de manière « significative » à cette augmentation, même s'il existe des marchés comme l'Allemagne (-13,2%), la Suède (-18,5%) et l'Italie (-8,7%), dans lesquels les véhicules électriques ont perdu du poids.
Les données des employeurs montrent également de bons résultats pour le hybrides conventionnelsavec un 22,1% de plus jusqu'à 197 982 unités. Au contraire, le hybrides rechargeables suis tombé un 9,9% jusqu'à 53 649 unités et sa part de marché a été réduite à 7,1 %. Selon leurs données, le de l'essence continue de représenter 37,9% du marché, soit 0,3% de plus, et le diesel 15,9%, 2% de moins.
Par marques
Presque tous les groupes automobiles ont clôturé le mois de janvier sur des chiffres positifs, notamment Teslaqui avec 8 749 unités vendues a amélioré celui 1 096,8% par rapport à janvier 2022. Le Groupe Volkswagen est resté le best-seller avec 197.490 unités, soit 10,6% de plus, au-dessus des 141.160 de Stellantis0,9% de plus, et les 88 636 des Groupe Renault24,6% de plus.
Le chapitre des chutes était dirigé par mitsubishien cédant 32,3% à 2.401 unités, et Frondeen baisse de 12,1% à 2 397 unités. Mercedes-Benz AG et gué Ils ont également clôturé dans le rouge, respectivement à 7,45% et 7,4%.
