L'expédition française Novice qui a inspecté la fosse atlantique pour vérifier le statut des milliers de barils jetés au fond de la mer avec déchets nucléaires La conclusion préliminaire est terminée, en l'absence d'analyse plus de laboratoire sur les échantillons prélevés, c'est que La radioactivité n'a pas été détectée Dans la région, situé à environ 540 miles au nord-ouest de Fisterra. Le rayonnement existant est considéré dans les valeurs normales. Et qu'il y avait des barils écrasés et certains avec des fuites de quelque chose qui semble être du goudron ou du bitume.
La mission a commencé il y a près d'un mois et ce vendredi, dans le port français de Brest, ses managers ont rendu compte de l'enquête, qui est toujours dans une première phase et celle qui continuera Mois de tests dans les laboratoires et une deuxième expédition dans la région avec un matériau sous-marin doté de Plus grands avantages et maniabilité.
À bord L´atalante Et avec le robot Ulyx Ils ont cartographié 163 kilomètres carrés dans le fond marin et Situé avec le sonar 3 355 barilsde ceux qui ont également pris des photos, à une profondeur supérieure à 4 000 mètres. L'œuvre s'est occupée de 20 scientifiques français, norvégiens, allemands et canadiens. À la tête, en tant que réalisateurs, se trouvent le Javier Escartín espagnol et Patrick Chardon.
Dans quel état sont les tambours? Étant donné que l'évaluation est préliminaire et, par conséquent, encore incomplète, l'état de conservation est « variable ». Selon le rapport d'expédition, Il y a des barils qui semblent « intacts », d'autres présentent des « déformations » et certains semblent avoir des fissures ouvertesavec la surface corrodée et ce qui semble être des fuites ou des fuites de «matière de nature inconnue», que les chercheurs considèrent qu'il peut être « Asphalte ou Betún ». Certains des tambours sont colonisés par des anémones.
Des pays comme la France, le Royaume-Uni, la Suisse, l'Allemagne ou les Pays-Bas ont déchargé ces déchets radioactifs dans la fosse de l'Atlantique, dans les eaux internationales, Depuis les années 40 et au-delà de l'interdiction formelle de ces décharges, datant de 1993. Ces tambours jetés dans la mer avec des restes contaminés ont été remplis de ciment ou de goudron et on estime que le nombre de barils jetés jetés Il dépasse 200 000.
«Ensuite, les autorités ont considéré que ces profondeurs abyssales à 4 000 mètres de profondeur étaient des environnements géologiques suffisamment stables. L´atalante Après presque un mois en mer.
Niveaux de rayonnement normaux pour l'instant
La mission a prélevé 345 échantillons de sédiments, 5 000 litres d'eau et plusieurs animaux de profondeurs marines telles que l'abyssal, l'amphipode et les petits poissons crustacés pour analyse. Pour le moment, les niveaux de rayonnement anormaux n'ont pas été détectés. Ce que les instruments de mesure capturés étaient des valeurs au même niveau que le signal de fond environnemental. « Nous n'avons observé aucune anomalie du point de vue de la radioprotection dans les sédiments avec les outils que nous avions à bord », a déclaré Chardon, spécialiste de la radioactivité dans l'environnement du laboratoire de physique de Clermont-Aurgne.
Mais le Vérification « belle » De la présence de la radioactivité sur les sédiments, les eaux et les poissons auront encore besoin de mois de travail. Ce sera l'analyse de laboratoire qui permettra « des données » environ 100 fois plus précises « sur la radioactivité, selon Chardon, qui a expliqué que, en tout cas, ils ont toujours maintenu la distance des tambours » comme principe de précaution « .
« Nous avons impressionné la quantité de tambours que nous pourrions observer et la taille de la zone », a déclaré le co -directeur de Mission, après avoir révélé que les tambours sont dans environ 163 kilomètres carrés, environ 20 tambours par kilomètre carré. « L'idée est de savoir si nous avons modifié l'écosystème », dit.
Le robot sous-marin autonome Ulyx Il a fait ce qui est sa première véritable mission scientifique avec succès. « Nous avons été surpris par la qualité de ce que le sonar nous a envoyé. Nous pouvons voir parfaitement les tambours avec l'image acoustique. C'est une agréable surprise », a-t-il ajouté.
Les tambours pourraient-ils récupérer?
Interrogé sur la possibilité de récupérer les tambours, Chardon a déclaré que c'était techniquement viable, mais que Le coût de l'opération serait astronomiquesans parler du risque que les tambours se désintégrent dans le processus. « Une seule immersion a été de quatre heures, ils imaginent donc combien de voyages seraient nécessaires pour obtenir 200 000 batterie », a-t-il libéré.
Après cette campagne, l'intention est de faire un échantillonnage direct des barils, ainsi que les sédiments et la faune actuelle, mais pour cela, un robot autre que celui utilisé maintenant et qui permet de manipuler un échantillonnage utile pour éliminer les bras mécaniques gérés par télécommande est nécessaire. Pour ce faire, ils recouriront au robot télécommande Vainqueur et à submersible Nautile.
Le genre. / Javier Escartín CNRS
Le plus grand océanographique de la France
Il L´atalante Il s'agit du plus grand navire océanographique de la flotte française. Construit en 1982, deux rénovations complètes ont prolongé leur durée de vie utile jusqu'en 2031. Ce temps supplémentaire qu'il a gagné lui a permis d'être un protagoniste acteur dans cette mission qui vient de se terminer: celui de l'emplacement, de l'examen et de l'analyse des milliers de tonnes de déchets radioactifs jetés sur la côte de l'Atlantique, à l'intérieur des tambours métalliques, entre les décennies des années 40 et 80.
Greenpeace calcule que quelque 220 000 tambours ont été déposés avec des déchets radioactifs dans la région, dans ce qui est qualifié de « point avec la plus grande quantité de déchets radioactifs sur la planète ».
En 1982 le navire Sirius De Greenpeace, à côté des navires galiciennes, Ils ont fait face à des navires néerlandais pour arrêter leurs téléchargements. Après cette action, dont les images ont fait le tour du monde, le gouvernement néerlandais a annoncé l'interruption des déversements nucléaires vers la mer.
Dix ans plus tard, en 1993, l'accord pour la protection de l'environnement marin de l'Atlantique Nord-Est a été signé, interdisant les déchets de déchets nucléaires à faible intensité. Un an plus tard, la Convention de Londres de l'Organisation maritime internationale a opposé à une décharge radioactive à la mer.
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