Monaco GP | Norris refait surface à Monaco et Alonso souffre d'abandon cruel

Lando Norrisen crise après sa victoire dans la course inaugurale de l'Australie, il a refait surface dans le meilleur scénario possible et un prestigieux triomphe dans le Grand Prix de Monacohuitième test du calendrier 2025 Formule 1.

Le pilote McLarenque samedi, il a établi un nouveau record de vitesse dans le retour que Pole lui a donné dans la Principauté, il a contrôlé avec autorité, a soutenu le succès de son équipe, que cette fois a été en mesure d'interpréter parfaitement la stratégie complexe avec un double arrêt obligatoire, une nouveauté que la FIA avait introduite cette année pour encourager le spectacle.

Le mongasco Charles Leclerc Il n'a pas pu répéter la gloire de 2024 à la maison et a dû se contenter de la deuxième position pour Ferrari, tandis que Oscar Piastri Il a gagné le pouls à Max Verstappenil a terminé le podium et arrivera au chef de la Coupe du monde le week-end prochain sur le circuit de Barcelone.

Fernando Alonso Il a vécu un épisode cruel sur son morceau préféré. Après avoir brillé dans la classification et obtenu une sixième place qui à Monaco est presque toujours un péché de points, est parti à nouveau sans récompense après avoir quitté une défaillance du moteur. Avec son retrait Carlos Sainz Il a pu se terminer dans le top dix avec Williams.

Bortoleto risque et échoue

Après le chaos dans le F2, les pilotes de la catégorie Queen ont été plus prudents et la sortie a été propregarder des positions. Norris Il s'est défendu de l'attaque de Leclerc et Piastri a gardé Verstappen à distance. Le seul à avoir osé avec un dépassement a été le junior Gabriel Bortoleto, bien que le Brésilien ait fini contre les protections.

Tsunoda, Gasly et Bearman, dans la zone inférieure du grill et sans trop perdre, se sont arrêtés au deuxième tour en profitant de la voiture de sécurité virtuelle pour l'incident de Bortoleto, qui a pu continuer sur la piste, bien qu'elle ait endommagé les barrières.

Alonsoque samedi, il a remporté un poste pour la sanction à Hamilton, il a commencé sixième, Pressant par les Britanniques Dans une impulsion dynamique des deux pilotes les plus vétérans du gril. Pour sa part, Carlos Sainz, précédé par son partenaire Albon, a essayé une stratégie différente avec durecomme Verstappen et Hamilton.

Sans freins et le «fou»

Pierre Gasly est à court de freinsa eu un impact sur Yuki Tsunoda par derrière et a presque fait de même avec Franco Colapinto. Le Français est allé contre le mur dans la chicane après le tunnel et a détruit la suspension et l'aile avant de l'Alpine. Pour sa part, le Les Japonais ont pu continuer dans la course sans problèmes apparents dans son Red Bull. Il n'y a pas eu de voiture de sécurité et personne n'a pu entrer dans l'intervalle de drapeau jaune.

Hadjar a fait son premier arrêt et Alonso l'a reproduit par des boîtes. L'Asturien a quitté les Français, mais avec le deuxième match de dur, levant une fin de course avec du caoutchouc moyen.

Hamilton et Norris ont également fait leur arrêt au stand respectif et Hadjar a surpris leur stratégie en anticipant leur deuxième arrêt consécutif. Le visa RB est revenu sur la huitième piste et sans obligation de s'arrêter à nouveau après seulement 21 tours. Leclerc et Verstappen, à la tête du peloton, étaient les seuls dans le groupe préféré avec les deux arrêts encore en attente.

Ferrari a appelé Leclerc dans Tour 22 et Monegasco est revenu pour suivre quatre secondes derrière Norris, leader virtuel En attendant que Verstappen passe par des garages, tandis que Piastri, qui a marqué le tour rapide mais n'a pas réussi à surmonter Leclerc, a demandé à McLaren des explications pour son plan raté. « Donnez-vous à Leclerc, essayez d'ouvrir Hollow avec Hamilton », ont-ils suggéré du mur de l'équipe «Papaya».

Verstappen a étendu son premier passage 29 tours avant de s'arrêter pour se protéger de Hamilton, qui a menacé sa quatrième position. Williams a vu la tactique réussie de Hadjar et a décidé d'essayer Albon, Sainz faisant un frein du persécuteur pour donner la marge de son partenaire.

Les différentes stratégies les unes des autres ont provoqué une situation à laquelle personne ne s'attendait, avec beaucoup de trafic et plié Quand aucune moitié des 78 tours n'avait encore été remplie. « C'est une blague », a protesté Leclerc qui crie les pilotes plus lents.

Alarme pour Alonso

Aston Martin a tiré les alarmes lors de l'avertissement Un problème dans le moteur de voiture d'Alonsoqui a continué à pousser, bien que incapable de se protéger de l'OCon, après avoir déjà perdu le poste avec Hadjar, ce qui l'a placé a priori huitième.

« Je pense que ce moteur se rend, gros problème en ce moment », a déclaré Fernando, qui a arrêté sa voiture dans l'évasion. Encore une fois, après huit récompenses majeures, l'espagnol laisse l'aspirateur et avec son point à zéro casier. Une vraie pitié.

Williams Play

Avec le retrait d'Alonso, Sainz avait d'excellentes options pour terminer aux points, Téléchargement vers la dixième position provisoire, mais Carlos mais ne s'était pas arrêté dans des boîtes et ne se dirigeait pas sur la sortie d'une voiture de sécurité.

CependantJames Vowles a sorti sa vision de carrière particulière Et il a demandé à échanger des positions sur ses pilotes, afin que Albon Celui qui a maintenant aidé Sainz à ralentir aux rivaux afin que le Madrid puisse s'arrêter.

Leclerc a fait son deuxième arrêt Et McLaren a exhorté Norris à faire de même, les deux tours de la fin, tandis que Verstappen a continué, héritant de la direction provisoire en attendant une éventuelle voiture de sécurité.

Russell, Condamné après la rupture qui l'a laissé de côté le deuxième trimestre de samedi, il a désespérément fait une carrière et la chicane a sauté pour ne pas être dans la circulation et bloqué par Albon. Fia a puni son action avec un DRive à travers pour Mercedes Pilot Parce qu'il ne voulait pas retourner le poste.

Max, en attendant une voiture de sécurité qui n'est pas arrivée

En l'absence de vingt ans, la hiérarchie en tête a commencé à se stabiliser, avec Verstappen à l'avant de l'arrêt, Norris sur le chemin de sa deuxième victoire de la saison, Leclerc augmentant Hadjar caressant un sixième impuible pour lui à Monaco.

Verstappen a perdu dans son Monacio de Monaco particulier Et en voyant qu'il n'y avait pas de voiture de sécurité dans la course finale, il a dû faire son deuxième arrêt forcé au dernier tour, donnant définitivement le leadership à Lando Norris et tombant à la quatrième position finale.

Norris Il a remporté sa sixième victoire en F1 et a rejoint les vainqueurs exclusifs du Grand Prix de Monaco. McLaren's a grimpé sur le podium escorté par Leclerc et son partenaire Piastri, à laquelle il coupe des points dans la Coupe du monde. L'Australien ajoute maintenant 161 points, avec son partenaire seulement 3 points et Verstappen plus loin de la McLaren (136).