Le Japan Mobility Show ouvre ses portes au public ce week-end. Il s'agit d'une transformation du traditionnel Salon automobile de Tokyo qui a conduit à une proposition qui couvre tous les domaines de la mobilité, ce mot magique qui recrée dernièrement tout ce qui touche au monde de l'automobile. Et si l’on ajoute à cela un autre mot comme durabilité, nous trouvons la solution idéale pour une foire comme celle japonaise, conçue pour le grand public local.
L'édition de cette année a encore une fois vu la présence de grands constructeurs japonais tels que Nissan, Toyota, Lexus, Subaru, Mitsubishi, Suzuki, Daihatsu, Honda et Mazda, auxquels ont rejoint certains « étrangers » comme BMW, Mercedes-Benz, BYD et Hyundai. Il s'agit d'une salle très compacte malgré la présence de trois zones dans le parc des expositions Big Sight, avec moins de grandes premières et plus d'activités pour le grand public.
Si l’on regarde les marques, voici les nouveautés qui nous ont le plus impacté :
Toyota
La Corolla Concept, un modèle 100 % électrique avec une carrosserie de berline, est un prototype qui pourrait bien donner naissance à la nouvelle Corolla (la plus vendue au monde) d'ici 2028. Même si le modèle qui nous a le plus impressionné a été le Land Cruiser FJ, la version courte du tout-terrain doté d'un moteur à essence de 163 ch et doté de quatre roues motrices. Il arrivera en 2026… même si pour l'instant nous ne le verrons pas en Europe.
Siècle
C'est la marque de luxe de Toyota qui sera au-dessus de Lexus. Ils présentent le Century One of One, un modèle qui ressemble à un coupé de super luxe. Une sorte de Mercedes-Maybach ou de Rolls Royce.
Siècle /Toyota
lexus
L'ES est l'une de ses nouveautés. Il s'agit d'une berline à quatre portes conçue pour les marchés chinois et nord-américain. Il est présenté avec une mécanique hybride avec un moteur 2.5 de 201 ch dans l'ES 300h, avec une version à traction avant ou à traction intégrale, en plus des versions purement électriques, l'ES350e et l'ES500e, cette dernière aura une puissance de 343 ch. A noter également la LS Concept, à six roues en collaboration avec l'agence spatiale japonaise, une voiture de rêve qui partage la scène avec la LS Coupé Concept, le nouveau visage de la berline la plus populaire de la marque.

Lexus LS / Xavier Pérez
Fronde
La marque japonaise présente les prototypes Saloon Prototype et 0 SUV Prototype, en plus d'exposer le CUV e. Le Honda Prelude est également ajouté, avec un moteur 2.0 de 143 ch et deux électriques qui le portent jusqu'à 184 ch.

Concept Honda / Xavier Pérez
Nissan
Plusieurs nouveautés pour Nissan, à commencer par l'Ariya qui présente un restylage intéressant avec plus de technologie et de meilleures suspensions. Se démarque également l'Elgrand, un monospace qui entame sa quatrième génération. Il dispose du système hybride e-Power qui combine un moteur générateur à essence de 1,5 litre. Il y a aussi la nouvelle Leaf (déjà en vente) qui dispose de batteries de 52 ou 75 kWh, qui lui confèrent une autonomie de 445 et 622 kilomètres.
Suzuki
Il se distingue par son modèle Vision e-Sky. Elle mesure 3,39 mètres de long, nous avons donc affaire à une voiture kei de race pure. La marque présente également le

Suzuki e-Sky / Xavier Pérez
Mazda
Le nouveau CX-5 est la star. Il dispose d'un moteur à essence de 2,5 litres développant 141 ch. À l’intérieur, il n’a presque pas de boutons et dispose de deux grands écrans avec un écosystème Google, avec Gemini AI et accès à Google Play. Il montre également son Concept, la vision du futur de la firme japonaise.

Mazda e Concept / Xavier Pérez
subaru
Avec la Performance-E STI, l'avenir de la conduite sportive qui a donné de si bons résultats à la marque sportive est surprenant, ce qui est visible dans le Concept Performance-B, doté d'un moteur turbo à combustion et d'une transmission intégrale. L'E-Outback, une voiture électrique dotée de deux moteurs d'une puissance de 381 ch et d'une batterie de 74,7 kWh, est également le protagoniste. Ainsi que le Forester, l'Outback Wilderness et le GL 1983.