Pourquoi les personnes en fauteuil roulant ne peuvent-elles pas utiliser leur abonnement de train comme les autres ? Cette question est posée par la conseillère María Eugenia Cabezas, qui a vécu personnellement une situation de ce type et finalement, après plusieurs appels au cours desquels elle a été transférée d’un département à un autre sans solution, elle a choisi de jeter l’éponge, annulez votre abonnement dix voyages et obtenez un billet normal beaucoup plus cher pour s’assurer une « place H ».
Et les personnes qui voyagent en fauteuil roulant ne peuvent formaliser la réservation de leur place dans le train lorsqu’elles utilisent un abonnement longue distance, ni à la gare elle-même, ni via Internet, ni directement auprès du service d’assistance aux personnes handicapées. À propos et les obstacles dans le traitement que rencontre ce groupe ont été unanimement dénoncés lors des dernières séances plénières par les institutions de Zamora.
Le siège H, destiné aux personnes voyageant avec leur propre fauteuil roulant, se trouve dans la Trains Avant et AVE dans les premières voitures, celles réservées à ce qu’on appelait auparavant première classe ou classe préférentielle et qui s’appelle désormais confort chez Renfe, et c’est là que le problème commence.
Les pass sont destinés aux sièges standards et non aux sièges confort, donc lorsque vous allez formaliser le billet avec un pass, il n’y a pas d’option pour marquer le « siège H », qui est cependant disponible s’il est souscrit en single. billet, qui avec les réductions Les tarifs actuels pour les voyageurs fréquents peuvent coûter jusqu’à dix fois plus cher.
« Je me retrouve dans la situation de restituer mon abonnement parce que vous ne pouvez pas utiliser la place H », déplore María Eugenia Cabezas après avoir raconté comment, lors de la vente par téléphone, ils lui ont donné la « seule option » de demander au service d’assistance aux personnes handicapées s’ils pouvaient bloquer la place et, dans ce service, ils lui a dit non.
Un « travail bâclé » qui ne garantit pas de place
Finalement, après avoir déposé la réclamation correspondante auprès de Renfe, j’en ai eu assez de Ils passeront le ballon d’un service à l’autre, Comme solution, ils lui ont dit par téléphone de réserver d’abord un siège standard, puis d’appeler le service À propos pour le faire changer pour le siège H, ce qu’il considère comme « une bâclée » car ils ne garantissent pas qu’après avoir effectué la réservation pour un siège standard, il ira en avoir un disponible pour le fauteuil roulant.
Renfe a reconnu qu’il s’agit de la procédure de réservation d’un siège avec pass, puisqu’il n’est pas possible d’acheter le billet directement à la gare ou de toute autre manière directe, mais plutôt Vous devez d’abord en formaliser un standard puis appeler le service (anciennement Atendo) afin qu’ils puissent l’échanger contre un siège H s’il était disponible.
Même si Cabezas a finalement renoncé à acheter un billet pour son billet et celui de son assistante pour le voyage qu’elle effectuera ce mois-ci de Zamora à Madrid, elle n’est pas restée silencieuse face à cette situation discriminatoire et a commenté ce qui s’est passé avec ses collègues de la Corporation, puisqu’elle est la Conseillère pour la Culture de la Mairie de Zamora.
Tant dans cette institution que dans la Députation Forale de Zamora tous les groupes politiques, IU, PP, PSOE, Zamora Sí et Vox, ont soutenu à l’unanimité les motions dans lesquelles ils demandent à Renfe des explications sur les problèmes que rencontrent les utilisateurs récurrents pour formaliser la réservation d’un siège avec leur abonnement et mentionnent spécifiquement la difficulté supplémentaire pour les personnes en fauteuils roulants.
De Palencia à Zamora vous passez par Madrid
Zulema Ortiz, de Palencia, connaît également les inconvénients de se déplacer en fauteuil roulant lorsqu’on voyage en train, même si sa protestation contre le détour inutile n’a pas eu autant d’écho que celle de Cabezas.
Elle voulait voyager en juin dernier de Palencia à Zamora en passant par le festival de musique heavy Z ! en direct et ce qui était très « lourd » a été le détour qu’il a dû faire malgré une combinaison avec un transfert à Valladolid qui lui a permis d’aller de Palencia à Zamora.
Au lieu de cela, comme il n’y avait pas de train de moyenne distance entre Valladolid et Zamora depuis la Plaza H, elle et son compagnon ont dû prendre un billet de Palencia à Madrid et un autre de là à Zamora, avec pour conséquence Perte de temps et d’argent.
Ce n’est pas la seule situation qui lui est arrivée, car elle voyage toujours avec un compagnon et à d’autres occasions, il a eu des objections à voyager avec elle parce que le siège d’ancrage du fauteuil roulant est dans la zone de confort et qu’il dispose d’un billet standard. siège.
Mais le pire cas dont il se souvienne s’est produit il y a trois ans dans un voyage entre Santander et Valladolid au cours duquel le train a subi une panne près de Reinosa (Cantabrie).
L’arrêt n’était pas accessible aux fauteuils roulants et tandis que le reste des voyageurs pouvaient poursuivre leur voyage en bus, elle Ils ont dû lui louer un taxi adapté qui n’est jamais arrivécar avant que le train ait réussi à réparer les dégâts et qu’elle soit restée à bord en tant que seule passagère.
La pèlerine qui ne pouvait pas improviser son voyage
Connaître ces situations rend plus clair ce qui est arrivé à Carol Hall, un pèlerin anglais qui parcourait seul le Camino de Santiago en fauteuil roulant de Séville et a dû abandonner la route à Zamora en raison de blessures aux mains. Il y a donc un mois, il s’est préparé à voyager en train jusqu’à Madrid et de là, à prendre un avion pour Londres.
Elle ne savait pas que pour recevoir de l’aide à la gare, elle devait en faire la demande au moins un jour à l’avance, Il a donc dû finalement annuler ses projets et voyager de Zamora à Madrid un jour plus tard que prévu.
Ce ne sont que trois exemples qui montrent que la physique n’est pas les seuls obstacles que rencontrent les personnes souffrant de ce type de handicap lorsqu’elles voyagent en transports en commun.
