Renault Megane Rs Ultime: Raising Passions depuis 1976

Renault Megane Rs Ultime: Raising Passions depuis 1976

Dire au revoir n'est jamais facile. Nous l'avons vécu il y a quelques mois avec le bloc atmosphérique Alaudi R8 V10 GT, également avec le Lamborghini Huracán Sterrato, en tant que dernier ouragan à combustion à 100%, et les adieux se produisent. Cette fois, Renault est responsable de l'obscurcissement de nos jours révéler le megane rs ultimeil Dernier modèle signé par Renault Sport. Alpine sera le seul en charge du développement de modèles d'emprunt au sein du groupe, ce qui nous assure de continuer à voir les œuvres françaises des plus uniques et les plus amusantes, mais suppose la fermeture d'un étape qui a commencé en 1976.

L'Ultime Megane est la dernière édition spéciale d'un Deportivo qui a provoqué une rage dans toutes ses générations, malgré la discrétion des modèles les plus récents. Cependant, et après avoir pu l'essayer lors d'une comparaison avec d'autres hothatch sur le marché, je peux m'assurer que votre comportement dynamique et essieu arrière directionnel Ils lui donnent un Conduite différente, amusante et très efficace. Une essence complète qui maintiendra dans cette dernière version, qui prend le code visuel de Renault Sport pour dire au revoir à son histoire.

Sous le capot, un Moteur à 4 cylindres Turboallémenté 300 ch et 420 nm de couple maximumcombiné avec un boîte de vitesses EDC à double embrayage. Pour faciliter le travail sur le conducteur, ils incluent le Différentiel mécanique déchirén, en plus de semi-siclat Bridgestone Potenza S007. Comme les RS précédents, il équipe le système de freinage Brembo avec des pincettes rouges et le système de Contrôle de quatre directions 4.

Le double Rombo de Renault a été la principale inspiration pour la décoration extérieure du Megane Rs Ultime, qui LUce les malades géométriques sous forme de Rombo dans Casquette, toit et portes latérales, où nous trouvons la date 1976 En référence à la création de Renault Sport.

Facultativement, le toit peut être solaire et perdre ces graphiques, que nous trouvons également dans le pare-chocs arrière et les ailerons. Les tons disponibles pour ce modèle (Noir aveugle, nacarado blanc, course y amarillo orange tonique) Combinez avec ces détails clés dans Matt Black.

Mais tout n'est pas de la décoration, ceux de Renault Sport ont voulu aller plus loin dans le sentiment de pouvoir. Pour ce faire, ils ont doté ce dernier avec une image puissante, composée de Fronts 60 millimètres plus larges. De plus, ils ont incorporé des sorties d'air supplémentaires dans la structure avant à côté du Phares de vision RS et la feuille F1 du pare-chocs en noir brillantce qui ajoute l'enregistrement ultime.

Les nageoires L'arrière s'est également élargi (45 mm) Et il ouvre un diffuseur arrière sportif avec le position d'échappement centraleun Spoiler le plus important et le nageoire de requin connue. Une image qui ne serait pas la même 19 -Inch Fuji Light Light Avec couvercle central, diffuseur arrière et cadres de fenêtre.

Si quelque chose caractérise les GTI comme le Megane RS Ultime est leur polyvalence. Peut Utilisez-le comme quotidien voiture mais aussi Mettez-le en circuit et pressez vos avantages au maximum. Avec une approche plus de course que jamais, celles de Renault Sport ont fourni cette version de Sièges de baquet recarole meilleur des meilleurs et rembourrés à Alcántara Negro avec le Monogramme RS brodéun motif qui est répété sur la carte qui rend la clé.

Pour les plus exclusifs, cette édition a un plaque métallique numérotée Sous le sélecteur d'équipement, en plus de la firme de Laurent Hurgon, tester le pilote et responsable du réglage de Megane RS depuis ses premiers jours. Comme il le dit: « De Megane II Phase 2, nous n'avons pas cessé d'améliorer ses avantages dynamiques pour continuer à être le leader de sa catégorie. Les registres du Nürburgring sont des défis inoubliables, pleins de passion, d'adrénaline et d'émotion. »

À propos de cette dernière balle de la chambre parle avec fierté, comme tout père de sa créature et n'est pas pour moins. L'équipement le plus haut de gamme du losange est ajouté à l'essence du circuit de l'ultime, avec Écran central 9.3 -Inch Avec une fonction de télémétrie, Instrumentation de 10son Bose et les aides à la conduite appliqués au compact en série.