Le PP a déploré que le « mur » du président du gouvernementPedro Sánchez, a atteint le système ferroviaire Avec la suppression des arrêts de l'AVE à Castilla Y León, qui « restreint les droits » et, en outre, reflète le « en ligne » du chef de transport, Óscar Puente, contre la communauté.
Cela a été averti par le « populaire '' dans les déclarations aux médias avant un acte de nouvelles générations du PP de Castilla y León en Segovia, où le Vice-secrétaire de l'organisation territoriale de la formation nationale, Carmen Fúneza critiqué que le gouvernement Utilisez le système ferroviaire pour « diviser les Espagnols ».
« La décision qui a été prise ici en Ségovia, À Sanabria (Zamora) et à Medina del Campo (Valladolid) réduisant le nombre de trains et les fréquences des trains signifie que le mur de Sánchez a également atteint le système ferroviaire espagnol et qu'il veut également qu'il y ait des trains dans les trains Premiers citoyens et seconds citoyens « a-t-il souligné.
Cette suppression des arrêts est Quelque chose de « absolument injuste » Pour Fúnez Pour les « conséquences que vous pouvez avoir pour ces villes dont la connexion avec Madrid a permis à de nombreuses personnes de travailler dans la capitale de l'Espagne et pourrait se déplacer facilement. «
En ce sens, le ministre de la mobilité et de la transformation numérique de Castilla y León, le «populaire» José Luis Sanz Merino, a accusé le ministre des TransportsÓscar Puente, de « restreindre les droits » Avec la suppression de ces arrêts de l'AVE, qui s'ajoutent à la « suppression présumée des arrêts de bus ».
En ce qui concerne la situation de l'oiseau, il a influencé que Dans sa rencontre avec le président de Renfe, Álvaro Heredia, C'était « surpris » parce qu'il lui a dit que le conseil « n'avait pas compris la situation », avant ce que le conseiller a souligné que Ce qui ne comprend pas, c'est « un critère de rentabilité économique Tu dois chevaucher Critères de cohésion et d'équité territoriale « .
Pour Sanz Merino, cela reflète « Une certaine inquin » du ministre des Transports « Contre sa terre, Castilla y León », Lorsque, pour sa part, le conseil d'administration régi par le «populaire» Alfonso Fernández Mañueco est dédié à des «droits en expansion», il a défendu.
Dans ce contexte, le Transport de bus gratuit géré par le conseil d'administration, qui Il sera présenté ce lundi 26 mai, Et il a affecté que Puente a critiqué le conseil d'administration pour ne pas avoir demandé son transport du deuxième semestre de 2025, un problème que Sanz Merino a réitéré qu'il a été fait de manière « médité » parce que celles-ci « n'étaient pas alignées » sur le plan de l'exécutif régional.
« Il existe deux façons de faire face au même problème, celle de la connectivité, celle de la dépeuplement et celle de la mobilité de tous les citoyens, et donc de maintenir une ligne de droits dont nous méritons, à la fois dans cette terre et dans d'autres, et bien sûr Il ne peut pas être conditionné par le code postaloù les gens vivent en bref « , a déclaré Sanz Merino.
