Si vous recherchez une voiture électrique mais polyvalente, gardez un œil sur ces deux options

Lorsqu’ils arriveront sur le marché en janvier prochain, les nouveaux Fiat E-Doblò et E-Ulysse ils le feront avec un rénovation totale pour bénéficier de moteurs électriques plus efficaces, d’une plus grande technologie et d’un design plus actuel.

Il E-Doblò on dirait un nouveau pare-chocs avant avec plaque de protection, jantes en alliage de 17 pouces et phares antibrouillard, en plus d’incorporer deux portes coulissantes avec vitres à ouverture électrique. Il est également équipé du ‘Fenêtre magique‘, une fonctionnalité utile qui permet aux clients de charger ou de retirer des objets de l’arrière du véhicule facilement et rapidement, sans avoir à ouvrir tout le compartiment.

Mais ce n’est pas la seule solution pratique du E-Doblò, puisqu’il possède également le ‘TOP magique’, un espace multifonctionnel où les clients peuvent ranger leurs affaires : comprend deux coffres de toit d’une capacité allant jusqu’à 18 litres et 60 litres (dans le coffre de toit arrière) et un toit flottant transparent avec éclairage d’ambiance d’une capacité allant jusqu’à 16 litres. Et tout cela compte sur 3 sièges arrière individuels rabattablesavec la possibilité d’étendre l’espace de chargement jusqu’à 3 500 litres.

Mais l’une des principales nouveautés de ce véhicule est son nouveau moteur électrique capable de garantir une conduite efficace, plus douce et plus réactive, avec une autonomie allant jusqu’à 320 km en cycle combiné WLTP et zéro émission de CO2. De plus, il dispose d’un système de charge rapide Chargement rapide avec jusqu’à 100 kW de puissance, ce qui permet de recharger 80 % de la capacité de la batterie en seulement 30 minutes.

Pour maximiser l’efficacité de l’E-Diblò, il existe une nouvelle bascule électronique à partir de laquelle vous sélectionnez le Modes de conduite : Normal, Eco et Power. De plus, une nouvelle fonction a été introduite pour sélectionner le niveau de freinage récupératif (faible, moyen, élevé) à l’aide de deux palettes au volant. Cela améliorera l’autonomie en fonction du trafic et des conditions routières. Les e-toggles font partie du système d’infodivertissement, qui dispose désormais d’un navigateur Uconnect 10 pouces et compatibilité avec les systèmes Apple CarPlay et Android Auto.

Enfin, il convient de noter que le nouveau E-Doblò est beaucoup plus sûr grâce à son 17 systèmes ADASy compris le régulateur de vitesse adaptatif (en option) qui aide le conducteur à maintenir une distance de sécurité avec le véhicule qui le précède et ajuste automatiquement la vitesse du véhicule pour une conduite sûre et relaxante.

Destiné principalement aux services de transport d’hôtels, de taxis et de transferts VIP, le nouveau Fiat E-Ulysse dispose désormais de deux chaînes cinématiques électriques : une avec une batterie de 50 kWh et autonomie jusqu’à 224 kmet un autre de 75 kWh pour augmenter son usage à 350 km en cycle WLTP.

Mais si cette génération du modèle italien polyvalent se démarque par quelque chose, c’est par sa technologie de pointe. Il est équipé de série du système d’infodivertissement Advanced, avec Écran tactile HD de 10 pouces, assistant vocal et connectivité complète Apple Car Play, Android Auto, WiFi et Bluetooth.

Mais si quelque chose s’est amélioré nouveau E-Ulysse Il est en sécurité pour protéger ses occupants. Il dispose d’une assistance intelligente à la vitesse connectée, Assistant de maintien de voie pour corriger rapidement l’angle de braquage si le véhicule dévie de sa voie, Advanced Emergency Braking System, qui active les freins de manière autonome en cas de risque de collision, et de nouveaux airbags latéraux. Il a également été réalisé Améliorations structurelles pour améliorer encore considérablement la sécurité passive. Le nouvel E-Ulysse dispose également d’une nouvelle caméra arrière à 180° et d’un régulateur de vitesse actif.

Et à toute cette dotation nous pouvons ajouter le Aide au stationnement latéral (FlankGuard) et détecteur d’angle mort avec capteurs de stationnement avant et arrière pour augmenter non seulement la sécurité mais également le confort et la simplicité de conduite.