Vieux véhicules de service des ordures du Mairie de Zamora sont sous propriété du SEI Zamora Faire le ménage parce que l’institution locale « obligé » de les acheter chez le concessionnairebien que cette condition ne soit pas incluse dans le spécifications du contratcomme l’a déclaré le responsable de la concession, paraphe AHSdans sa déclaration devant le juge comme enquêté par un fraude présumée de 9 millions d’euros.
Cet argument lui a servi hier nier que l’UTE ait falsifié aucun document pour le faire passer pour le vôtre machinerie ancien sans avoir effectué aucun décaissement, il a finalisé le Responsable Zamora Clean qui s’est présenté au Tribunal de Première Instance et Instruction numéro 5 de la capitalepareil que lui agent de coordination de ces services municipaux, AGpendant près de trois heures et assistés de leurs avocats.
Tous deux se sont défendus contre l’accusation de délits de corruption possibles de déduire 9,1 millions d’euros du Consistoire, selon le plainte municipale qui est basé sur toin rapport du vice-intervenant qui a analysé la période incluse entre 2000 et 2021. Les enquêtes de l’UUnité des Crimes Économiques et Violents (UDEV) du Commissariat de Police de Zamora remarqué signes d’éventuelles illégalités parmi lesquels se trouve le changement de propriétaire de ces véhiculesil engraissement du bec; et travaux effectués avec du personnel contractuel pour réaliser des travaux sur des propriétés privées.
Une autre illégalité possible concerne le paiement au personnel pour un travail extraordinaire qui, selon la Mairie, étaient inclus dans le cahier des charges, mais que l’accusé AHS nie que tel soit le cas, pour lequel il a donné des exemples tels que les premiers matins de la Semaine Sainte dans lequel ils ont été contraints d’effectuer le nettoyage des rues après le passage du cortèges.
Dans ce cas, il a précisé que ces emplois étaient payés par l’institution locale car impliquait une journée de travail plus longue que d’autres que le SEI et le Conseil municipal ont envisagé dans le cadre du cahier des charges sans impliquer de dépenses pour le Conseil municipal. Zamora Clean, alors, envoyé le montant obtenu à l’institution locale de ces heures de travail extraordinaire.
Après le contrat sera exécuté en 2010 mais rappelez-vous pour le Corporation en plénière ongle extension jusqu’en 2014le coordonnateur des services municipaux a déclaré devant le juge que le secrétaire général du conseil municipal lui avait indiqué que « Je ne pourrais pas parler d’amortissement » des machinesQui était compétence du Secrétariat Général, Intervention ou Contractualisation.
En ce qui concerne la avantages qui sont notés dans le rapport du vice-intervenant, tant le gestionnaire de Zamora Médica que le responsable municipal Ils ont nié toute forme de traitement favorable en échange d’un quelconque avantage pour le coordonnateur du service économique ou matériel. de la part de l’entreprise, pas de voitures, pas de déplacements ni de contrats pour les membres de la famille.
Le responsable enquêté : « J’ai seulement signalé, je n’ai pas certifié »
Il fonctionnaire enquêté nié avoir un quelconque pouvoir ou s’être conformé pas de rôle de chef de service de collecte des déchets solides urbains et de nettoyage des rues, afin que « il n’a certifié aucune dépense, mais a seulement déclaré »comme l’avait indiqué le secrétaire général du conseil municipal, l’a précisé devant le juge.
AG voulait démontrer que les accusations de « opacité » que lui lance la commissaire municipale adjointe dans son rapport sont faux, ce pour quoi la coordonnatrice des services municipaux à la retraite a souligné que « il n’a jamais pris de décisions. » Il a souligné que, Comme ils l’avaient prévenu, le secrétaire général, le commissaire aux comptes et le service des marchés publics ils étaient compétent pour établir le Amortissement.
Sur paiements de remplacement de vacances pour les balayeursa dit que Il a seulement signé les factures jusqu’à ce qu’ils lui disent qu’elles n’étaient pas exécutées. et Intervention Il lui a dit que c’était le SEI qui devait payer. A partir de là, a-t-il précisé hier, il a noté « non conforme » sur la facture Quoi libéré sur ordre du politicience qui a également été déclaré.
Les difficultés dues aux prolongations et à la réduction de 600 000 euros par an
Le prolongations de contrat à partir de 2010 et le ajustement annuel des coûts du contrat pour réduire de 600 000 euros le montant à payer à Zamoralínea pour son travail ont-ils ajouté des difficultés au conformité des conditions qui étaient incluses dans le document d’attribution garantir un bon service, comme l’a déclaré hier le gérant, qui a tiré un situation de plus en plus compliquée afin de respecter l’accord.
Il Plan d’ajustement des entités locales du ministère des Finances pour alléger les dettes des communes, approuvé par le gouvernement en 2012, empêché le renouvellement des machinesselon la version qu’aurait fournie hier le responsable de l’adjudicataire lors de l’interrogatoire du juge, indiquent des sources consultées par ce journal.
La Mairie devait de l’argent à Zamoralínea, a déclaré que le directeur enquêté pour fraude présumée a déclaré que la situation économique que traversait l’UTE était très compliquée, à tel point que a eu du mal à payer les travailleurs.
En ce sens, il a déclaré que, depuis 2012, ils n’étaient plus intéressés à continuer le service parce que cette décision impliquait d’assumer des pertes. Les machines étaient alors déjà vieilles et l’adjudicataire assumait le paiement des pannes ainsi que leur entretien.
Même si en 2014 les responsables du concessionnaire ont accepté la prolongation du contrat, le Responsable AHS souligne que C’est le conseil municipal qui a prolongé cette situationpuisque ce n’est qu’il y a quelques mois que le concours pour son récompense début février 2022.
Les camions sont tombés en panne « à cause du poids du chargement et du type de travail »
Le manager de Zamora Limba a justifié de nombreuses factures à la charge de la Mairie pour pannes dans les machines de nettoyage et de ramassage des ordures pour le type de travail qu’ils effectuent, avec grand nombre de manœuvres d’arrêt et de démarragecomme cela se produit avec les camions qui transportent des déchets urbains solides qui détériorent le véhicule.
Les visitesavec des errances constantes à travers la capitale, qu’ils doivent réaliser dans certaines sections des hauts et des bas de niveau dans les ruesa expliqué AHS, ainsi que l’usure dérivée du travail de chargement et déchargement de conteneursavec pour conséquence poids supplémentaire de déchets solides existe-t-il d’autres circonstances qui expliquent les causes du dégâts multiples qui s’est terminé avec les véhicules dans le atelier pour le réglage et la réparation.
Le gérant a nié que les factures parvenues à la Mairie aient été gonflées ou qu’elles correspondent réellement à la changer les roues de ces machines Quoi « le SEI les a payés », spécifique. Tous ces facteurs expliqueraient cet excès d’entrées à l’atelier.
Services « spécifiques » aux autres entités locales
Zamora Limba est allée à plusieurs reprises réaliser services aux autres municipalités de la province parce que c’est comme ça commandé par la mairie de Zamora. Chaque fois que le SEI transférait des camions et du personnel du soumissionnaire retenu vers ces emplacements « mais c’était ponctuel et dans des cas isolés, toujours avec autorisation municipale »a précisé la personne instruite dans cette affaire judiciaire qui est dans la première phase de l’enquête judiciaire, après le témoignage du commissaire aux comptes de la Mairie de Zamora, indiquent des sources proches du dossier.
