1.400 personnes attendent de passer le test du permis de conduire dans la province de Zamora. Parmi eux, environ 900 correspondent à la capitale et environ 400 à Benavente, selon les données fournies par l'Association provinciale des auto-écoles de Zamora (APAZ). « Maintenant, nous avons trois examinateurs après le renforcement qui a été effectué fin août et le problème est que lorsque l'un d'eux prend des vacances, nous nous retrouvons à nouveau avec deux », détaille José Miguel Crespo, président de l'entité. Un chiffre qui, selon lui, est donc « insuffisant » pour pouvoir accélérer les tests et réduire la liste d'attente.
« Les examinateurs effectuent 12 tests par jour. Donc pour retirer ce sac, il faudrait 36 tests quotidiens. Ce qui signifie qu'il faut environ un mois et demi ou deux mois d'attente pour pouvoir obtenir le permis », explique Crespo.
Les conséquences de ce retard se traduisent par des pertes économiques pour les auto-écoles car « au final cela limite votre capacité d'examen », déplore le porte-parole du groupe. « Nous avons un bassin d'étudiants dont nous ne pouvons examiner qu'entre 5 et 10 %. On ne peut donc pas s'entraîner tous les jours avec les mêmes personnes car au final, ils s'entraîneraient beaucoup jusqu'à arriver à l'examen », argumente-t-il.
Les candidats à l'obtention d'un permis de conduire effectuent en moyenne 40 pratiques avant de passer l'examen. Des étudiants qui ne sont pas non plus à l'abri de l'impact, notamment ceux qui ont besoin de la carte pour accéder à un emploi ou à des examens et pour qui le retard des tests représente un obstacle supplémentaire. « Si vous dépendez du permis pour travailler ou pour voyager, il sera retardé entre un mois et demi ou deux mois. Dans le cas du permis camion ou moto, la même chose se produit. Il y a même des oppositions qui nécessitent un permis spécifique et le retard peut vous laisser en dehors du délai », ajoute Crespo.
« Le plus gros problème, c'est que si vous échouez, vous devez attendre la liste pour repasser l'examen. Autrement dit, si vous échouez aujourd'hui, vous ne pourrez peut-être pas repasser l'examen avant un mois et demi », explique-t-il.
Une voiture d'auto-école circulant dans la ville de Zamora. / Victor Garrido / LZA
Cependant, depuis la Direction provinciale du trafic de Zamora, ils offrent une vision différente. Ils assurent que les trois examinateurs « suffisent pratiquement pour toute l'année », même si pendant la saison estivale et lorsqu'il s'agit de couvrir des vacances ou des absences, le chiffre est plutôt juste. C'est pour cette raison qu'ils considèrent que la situation actuelle est « normale » et « qu'il n'y a pratiquement pas de liste d'attente ».
De son côté, l'Association provinciale des écoles de conduite reconnaît que l'incorporation d'un troisième examinateur à la fin du mois d'août a légèrement atténué la situation, mais elle estime que l'idéal serait d'avoir quatre examinateurs pour éviter de nouveaux délais et couvrir les congés de maladie ou les vacances sans que le système ne s'effondre et que la liste d'attente ne continue de s'allonger.
Faible offre de places
Un problème qui, selon le chef de l'APAZ, n'est pas spécifique à la province mais plutôt qu'il y a un déficit d'examinateurs au niveau national causé « parce qu'il y a très peu de postes ». « Si la Direction générale de la circulation (DGT) supprime 130 postes d'examinateurs au cours de l'année prochaine et qu'environ 150 d'entre eux partent à la retraite, le problème s'aggravera », estime Crespo.
Pénurie d'examinateurs qui s'aggrave avec les transferts demandés par de nombreux professionnels. « Il y a beaucoup de gens qui sont délocalisés de leur population et qui choisissent même de changer de poste au sein de la DGT », argumente-t-il.
Pour toutes ces raisons, l'Association provinciale des auto-écoles de Zamora estime que la solution serait que la DGT crée davantage de postes d'inspecteurs de la circulation et en localise un grand nombre dans leurs provinces d'origine afin d'éviter la fuite du personnel vers d'autres destinations.
