UN Nouveau fabricant chinois Il atteint le marché espagnol. Contrairement à ceux qui l'ont fait maintenant, Photon est intéressé par le segment du Ramasser et du véhicules commerciauxjusqu'à présent, inédit pour les fabricants chinois qui vendent dans notre pays.
Un géant
Vient de la main de Groupe Astara Et sa lettre de présentation est plus que intéressante. La marque, qui a été fondée en 1996 et appartient au groupe baicil est le leader des ventes de véhicules commerciaux en Chine et compte 22 usines de production réparties dans tout le pays asiatique, ayant accumulé Plus de onze millions d'unités vendues dans le monde. C'est actuellement présent dans plus de 130 pays Et il s'agit d'exporter environ 800 000 véhicules par an. Il est considéré Le cinquième fabricant de mieux vendu en Chine à l'échelle nationale.
Maintenant, il arrive sur notre marché et un segment avec des modèles bien consolidés et le fait avec Deux ramassages et une camionnette électrique qui offrent une très bonne présentation et des prix modérés qui intéresseront sans aucun doute l'utilisateur qui aime ce type de véhicules. Pour le moment, le réseau est composé de onze concessionnaires mais À la fin de l'année, ils s'attendent à plier ce chiffre et à atteindre environ 500 unités.
Tunland G7
C'est Le modèle de plage de ramassage de base. C'est un véhicule avec 5,34 mètres de longueur, 1,87 de haut et 1,94 mètres de large. Il offre une image très robuste et bien présentée. Monter un Moteur à turbodiassel à quatre cylindres qui donne une puissance de 162 ch avec quelques 390 nm et avoir quatre roues motrices. Il peut être associé à une boîte de vitesses manuelle à six vitesses ou à une boîte à huit. En offre un Capacité de charge de 975 kilostransporte une suspension arrière de type ballast semi-elaptique et les freins arrière sont du disque.
Il en a un Capacité VADEO de 60 centimètres et leurs compétences hors route présentent un Angle d'attaque à 30 °, 21 cm. Hauteur libre, 21e angle de sortie ventral et 20e.
Comme Équipement Il porte des roues à 18 pouces, un protecteur de la zone de charge en polymère, des étriers latéraux, un carter métallique, une roue de secours normale, une ouverture sans porte, une climatisation automatique, un écran infoncé de 10,25 pouces, Android Auto Carplay, des capteurs de stationnement, une chambre de vision à 360 ° et plusieurs systèmes de protection et d'aide à la sécurité.
Le prix de départ est 26 508 euros la version d'échange manuel et 28 079 euros L'automatique Ce sont des prix avec la remise de la marque mais n'incluent pas les taxes et les transports.
Tunland V9
C'est à propos le modèle le plus récréatif de la marque et le plus grand car il mesure 5,62 mètres, avec une largeur de 2,10 mètres et une hauteur de 1,87 mètre. Il définit le même moteur Turbodico que le Tunland G7 mais Intègre un système d'hybridation légère de 48 volts Il a donc l'étiquette Eco de la DGT. Le pouvoir est toujours 162 HP Mais ici le couple maximal atteint le 450 nm et est associé à une boîte de vitesses automatique à huit vitesse. La traction est de quatre roues.
Dans ce cas, le système de suspension est un amortisseur et le La capacité de charge est située jusqu'à 895 kilos. Le La profondeur de Vadeo est de 70 cm. Et les angles d'attaque, ventrale et sortie sont de 28, 21 et 26 degrés avec une hauteur libre de 24 cm.
Dans Équipement Il incorpore un toit panoramique électrique, des phares à LED pleins, un écran d'infodivertissement de 14,6 pouces et 12,6 pouces la boîte d'instrument, la lutte contre le climat et les barres de plafond de Bizona, entre autres éléments.
Le prix commence à partir de 42 872 euros Pas de taxes et de transport.
Étoano
Foton entre également dans le segment du Camionnettes électriques Avec ce modèle conçu pour le transport urbain du dernier mile. Il est offert avec deux longueurs, 5,50 mètres et 5,99 mètres, avec une hauteur de 2,45 mètres et une largeur de 2 mètres. La version courte offre un volume de charge de 7,5 m3 et le long 10,6 m3.
Il est disponible avec Deux types de batterie, 77 ou 100 kWh bien que dans les deux cas, l'alimentation du moteur est la même que 177 HP et quelques 330 nm. L'autonomie accordée les deux 252 et 356 kilomètres respectivement, dans le cycle urbain atteint 333 et 450 kilomètres.
Roues de montage 16-pouces, phares à LED pleins, porte latérale coulissante et portes arrière symétriques. À l'intérieur, il assemble un écran d'infodivertissement de 12,3 pouces, un contrôle de vitesse de croisière adaptatif et d'autres systèmes d'aide à la conduite et à la sécurité.
Son prix de départ est 42 378 euros.
L'intérieur de Foton Etoan