L'Air Force reçoit son premier plan stratégique pour le déploiement lointain de combattants, de soldats et de matériaux

L'Airbus Factory de Getafe (Madrid) a livré son premier vendredi à la défense A330 MRTT Plane, ce qui permettra à l'armée de l'air et de l'espace de conserver ses unités, en particulier combattants, plus de temps dans les airs et plus loin.

Avec Gigantesque Airbus Air Gasliner, Les forces armées récupèrent une capacité de projection d'air qui Ils attendaient huit ans, car en 2016, l'armée d'Air a retiré son Boeing 707. L'acronyme MRTT fait référence à leur caractéristique Transport de réservoir multi-rôles. Avec l'avion, l'Air Force peut fonctionner à de grandes distances de n'importe quelle base espagnole, fournissant, par exemple, pour Quatre combattants eurofighter à 5 200 kilomètres, à l'extrémité sud du Sahel, Si, en plus du carburant pour les avions de combat, il apportera jusqu'à 50 militaires et 30 tonnes de matériaux. Ou avec ces quatre mêmes combattants à 6 770 kilomètres, au plus fort de l'Amérique du Nord. Ou jusqu'à 10 200 kilomètres, s'il ne transporte qu'une charge, avec la capacité de transporter 40 tonnes de matériau à un point aussi distant que Bangkok.

Celui qui a été livré aujourd'hui estPremier des trois avions acquis par la défense. Ce programme pour fournir une projection stratégique à l'Air Force est de 675 millions Investir des euros jusqu'en 2026. Ces unités Ils étaient avant les avions commerciaux d'Iberia. La modification d'un avion commercial dans une configuration militaire pour le transport stratégique est Une invention totalement espagnolené dans l'usine de Getafe du centenaire.

Il y a eu aussi Collaboration du personnel de l'Air Force Aider dans les modifications et dans les essais de ravitaillement. Avant d'arriver à Getafe, le premier de ces avions a également subi un processus repeint avec de faibles couches d'empreintes digitales radar à Malte.

Accord stratégique

En défense, ils l'ont baptisé comme Programme de projection de force. Le plan est né lors de la confinement par Covid. En 2020, le gouvernement voulait assurer l'emploi dans la plus grande usine industrielle d'Espagne et en même temps Résoudre les problèmes de transport aérien militaire de charge qui ont été mises en évidence dans l'alarme sanitaire. Le secrétaire d'État à la Défense, Amparo Valcarcea déclaré ce vendredi qu'il s'agissait « d'un accord stratégique en pandémie complète ».

Dans un acte de livraison de l'avion tenu dans l'immense hangar de l'A-330, la défense numéro deux a célébré qu'il commence à résoudre un « vide opérationnel » avec « l'effort conjoint de notre industrie et des forces armées, entre le public et le privé, entre la vision stratégique de l'État et l'excellence technologique de l'industrie nationale ». L'Air Force, a-t-il dit, « récupère un Capacité opérationnelle critique  » et fait « une contribution à Pilar de défense européenne et pilar européen de l'OTAN « .

Chaque Airbus A330 est assemblé à l'usine de Toulouse française, mais devient MRTT dans l'usine Getafe. Il doit être démonté, recevoir un nouveau câblage et un nouvel avion (une nouvelle électronique de vol). Les travaux durent un an par appareil. Airbus Getafe peut convertir cinq de ces avions chaque année.

Il s'agit de la réapprovisionnement et de l'avion de cargaison qui donne également à des émirats australiens, en France, au Royaume-Uni, en Corée du Sud, aux Émirats arabes, à l'Arabie saoudite, au Canada et à Singapur ainsi que les Flotte de soutien de l'OTAN.

Sans concurrence

Airbus a déjà fabriqué 82 de ces avionsVersion militaire des avions Well-connu A330 Travelers du consortium européen opérant les compagnies aériennes du monde entier. Le part de marché De cet avion stratégique, selon l'entreprise, provient 90% en dehors des États-Unis. Son concurrent américain, le KC130ne fonctionne qu'aux États-Unis et en Israël. Vous devez incorporer des conteneurs de carburant en perdant la capacité de charge, contrairement au plan européen.

Les combattants, mais aussi d'autres avions de patrouille ou de transport, peuvent Abrogez en vol avec le système MRTT Périgas et tuyaux, qui est utilisé pour 25 types d'avions différent. L'avion a une tâche logistique triple: il peut en même temps de chargement du carburant et Transport des troupes et des matériaux. L'une de ses configurations, en outre, la transforme en hôpital aérien avec une capacité de 30 lits blessés et dix dans une unité de soins intensifs.

L'avion intègre, entre autres avancées, un système de communication sûr, un détecteur infrarouge d'approches hostiles et un Affichage des contre-mesures DIRCM pour votre protection en cas d'attaque.

Le lieutenant général José Luis Pardo, chef de la commande aérienne logistiquea souligné lors de la cérémonie que les alarmes d'évacuation de l'Afghanistan (2022), du Soudan (2023) et du Liban (2024) ou des besoins de transport matériel qui se sont produits pendant la pandémie pour expliquer « l'importance qu'il a pour un pays d'avoir cette capacité ». À leur avis, l'A330 MRTT « fournit la force nécessaire pour protéger les intérêts de l'Espagne partout dans le monde ».

Dans la cabine pilote de l'avion, le commandant Pedro Arjona, qui vient d'arriver avec l'un des avions de Santiago, au Chili, a célébré « la capacité énorme obtenue, à distance, en technologie … comme jamais auparavant ».

Dysuase en Russie

L'avion de cargaison militaire Airbus peut transporter 45 tonnes entre les passagers et la charge, 300 personnes dans sa cabine de siège et 111 tonnes de carburant à l'intérieur de ses ailes.

Ce MRTT a été testé par les forces de l'OTAN Dans Pacific Skies 24 Exercices, et la France l'a utilisée pour aider ses combattants Rafale à voler entre le continent européen et la Polynésie, 17 000 kilomètres, en 48 heures. Mais le opération clé dans lequel les forces de l'OTAN ont utilisé le MRTT est le Bouclier aérien déployé par des alliés sur huit pays du flanc européenentre l'Estonie et la Bulgarie, depuis le Invasion russe de l'Ukraine.

Airbus travaille sur des améliorations dans son réservoir multipol Fonctionne comme le nœud de communication en volqui peut intervenir comme une autre unité avec les nuages ​​de combat. De plus, le MRTT A330 actuel pourrait également évoluer vers Contrôler et refuser à de grands drones Grâce à une prise de contrôle de votre vol pour l'approcher, remplissez vos dépôts et relâchez-le.