Au moins 40 personnes sont mortes et plus de 150 ont été blessées après le déraillement de deux trains dimanche après-midi près de la municipalité d'Adamuz, dans la province de Cordoue. Le Service de Santé Andalou a actualisé le nombre de patients sortis, qui, à l'heure actuelle, s'élève déjà à 79 ; tandis que 43 restent hospitalisés, dont 12 dans les unités de soins intensifs de différents centres hospitaliers.
L'opération d'urgence concentre son travail sur l'accès et la localisation d'un plus grand nombre de morts possibles dans l'Alvia, qui n'ont pas pu être accessibles en raison du renversement des wagons, comme l'a rapporté la présidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, qui a également expliqué la difficulté du travail, car les lourdes machines pour soulever les wagons « sont difficiles à installer » et l'option de couper les wagons jusqu'à ce que ces personnes soient accessibles est déjà envisagée.
Ce dimanche est déjà l’un des accidents ferroviaires les plus graves enregistrés en Europe depuis le début de ce siècle. Justement, le plus grave de tous s'est également produit en Espagne, en juillet 2013, où 80 personnes sont mortes et 130 ont été blessées lors du déraillement d'un train Alvia qui effectuait la ligne Madrid-Ferrol à Angrois, près de Saint-Jacques-de-Compostelle (Galice).
Le président du gouvernement, Pedro Sánchez, a annoncé trois jours de deuil officiel, à partir de minuit, et a souligné la bonne coordination entre les administrations. « Unité dans la réponse » et « loyauté institutionnelle », a-t-il souligné, entouré d'une montagne de couvertures fournies par les habitants et accompagné de la présidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno ; la première vice-présidente, María Jesús Montero ; le ministre des Transports, Óscar Puente ; le ministre de l'Intérieur, Fernando Grande-Marlaska, et le maire de la ville, Rafael Ángel Moreno.
« Le temps et le travail des techniciens trouveront la réponse », a-t-il assuré, appelant les citoyens à s'informer, à travers des médias vérifiés et des sources officielles, contre les « canulars » qui génèrent « l'anxiété et propagent la douleur ». Au cours d'une brève déclaration depuis le point zéro de la tragédie, le chef de l'exécutif a garanti que « nous allons trouver la vérité, trouver la réponse, et lorsque l'origine et la cause de la tragédie seront connues, avec une transparence absolue, nous la ferons connaître à l'opinion publique ».
Juanma Moreno a également appelé à la coopération entre les administrations et a défendu qu' »ensemble, nous allons plus loin et plus vite ». C'est ce qu'a déclaré le président andalou lors de son discours, dans lequel il a adressé des mots de gratitude aux habitants d'Adamuz pour leur « coopération » après l'accident, et pour avoir « fait preuve de quelque chose de très typique de l'Andalousie, qui est la solidarité, qui en fin de compte est ce qui définit la tendresse d'un village comme le nôtre », a-t-il affirmé avant d'évaluer les « manifestations de solidarité » et « d'affection » qui ont atteint cette communauté de « tous les coins de notre géographie ». et de l'Espagne dans son ensemble ».
Connexions suspendues et plan d'urgence activé
La coupure ferroviaire avec l'Andalousie durera jusqu'à vendredi après l'accident. Pour faire face aux coupures de trafic, Renfe a annoncé ce lundi qu'elle mettrait à disposition des bus à partir de ce mardi pour desservir les voyageurs, qui desserviront également les clients qui empruntent également la ligne entre Madrid et Barcelone. Cependant, Renfe explique que ces bus sont des mesures extraordinaires qui s'appliqueront uniquement aux voyageurs qui classent leurs déplacements comme essentiels.
Par ailleurs, plusieurs compagnies aériennes, dont Iberia et Air Europa, ont augmenté les vols prévus à l'agenda des prochains jours pour remédier à la paralysie du transport ferroviaire dans cette partie très fréquentée du pays. Dans le cas d'Iberia, le groupe a déployé ce lundi quatre vols supplémentaires pour faire face à la paralysie du transport ferroviaire, tous au départ de Madrid et à destination de villes comme Séville et Malaga.
De même, le service d'urgence 112 d'Andalousie a informé à travers une publication sur les réseaux sociaux qu'Adif a activé le numéro de téléphone 900101020 pour assister les proches des victimes de l'accident ferroviaire. En outre, ils ont précisé avoir activé trois points d'assistance à Madrid, Huelva et Cordoue. De même, Iryo a activé le numéro de téléphone 900 001 402 pour les membres des familles et les personnes touchées par le déraillement.
La Garde civile a ouvert des bureaux dans les commandements de Cordoue, Huelva, Málaga, Madrid et Séville afin que les proches directs de l'accident ferroviaire d'Adamuz puissent venir signaler et fournir des échantillons d'ADN qui pourront être utilisés pour comparer avec les défunts et procéder à leur identification.
ADAMUZ (CORDOBA), 19/01/2026.-Vue aérienne de l'accident ferroviaire près d'Adamuz (Cordoue) ce lundi. Au total, 39 personnes sont mortes dans l'accident du train Ademuz (Córdoba), lorsqu'un train de la compagnie Iryo qui avait quitté Malaga à destination de la Puerta de Atocha (Madrid) avec 317 personnes à bord a déraillé ses trois derniers wagons et envahi la voie adjacente sur laquelle circulait à ce moment-là un autre convoi de Renfe à destination de Huelva, qui a également déraillé.-EFE/Garde civile ***UNIQUEMENT USAGE ÉDITORIAL/UNIQUEMENT DISPONIBLE POUR ILLUSTREZ L'ACTUALITÉ D'ACCOMPAGNEMENT (CRÉDIT OBLIGATOIRE)*** / Garde Civile / EFE
Ce lundi, le président de Renfe, Álvaro Fernández de Heredia, dans une interview à RNE, a exclu la possibilité d'une erreur humaine dans l'accident. En effet, si le conducteur a pris une mauvaise décision, « le système lui-même la corrige ». Pour cette raison, il a souligné que le problème devait provenir « du matériel roulant d'Iryo ou d'un problème d'infrastructure ». Quand le saurons-nous avec certitude ? Il n’y a aucune certitude. « Il est trop tôt pour avoir des informations sur ce qui s'est passé, il s'agit d'un accident survenu dans des circonstances étranges et il n'y aura pas de conclusion dans peu de temps », a-t-il conclu.
Pour sa part, Carlos Bertomeu, président d'Iryo, la société propriétaire du train qui a déraillé et provoqué l'accident de Renfe Alvia, a déclaré qu'il s'agissait d'un incident « étrange ». « En ligne droite, et dans la voiture huit, pas devant… c'est un étrange accident, et nous devons nous rendre disponibles à la Commission d'Enquête sur les Accidents et Incidents, avant tout et comme premier objectif, pour en déterminer la cause. « Cela, au moins, doit servir à ce que cet épisode, en raison des causes qu'elle définit et clarifie, ne se reproduise plus jamais », a-t-il souligné.
