La société espagnole Moteurs Ebro-EV et le fabricant chinois Chery Automobile Le 23 novembre, ils ont célébré le début de la production de leurs premiers véhicules dans la ville baptisée Usine de l'Èbreune entreprise mixte située dans la zone franche de la ville portuaire de Barcelone (nord-est), avec la participation de d'importants invités espagnols et chinois.
EV Motors, la société mère d'Ebro, et Chery Automobile, une filiale du groupe Cherya signé le 19 avril un accord pionnier pour développer véhicules électriques en Espagneavec un investissement public-privé, selon lequel les deux entreprises produiront jusqu'à 150 000 véhicules en 2029 dans l'ancienne usine du constructeur automobile japonais Nissan, qui a dû fermer en 2021 après quatre décennies d'activité en Espagne.
Le premier véhicule produit dans cette usine sera le s700 suvqui sera suivi de s800 suv Dans les semaines à venir, deux modèles de taille moyenne avec PHEV (« Plug in Hybrid » ou Plug-in Hybrids) et moteurs à combustion, dont la fabrication coïncide également avec le 70e anniversaire de la légendaire marque espagnole renaissante et Il représente le début de la reprise des emplois engagés à la table de la réindustrialisation en mars 2023jusqu'à 1 250.
La production aura lieu à deux phases. Dans le premier cas, les véhicules seront assemblés en usine et à partir de 2025, les processus de soudage, de peinture et d’assemblage complet seront intégrés à la production. Cette avancée permettra l'intégration du parc de fournisseurs locaux, renforçant ainsi la chaîne de valeur et l'impact positif sur le tissu industriel le plus proche.
Les véhicules produits dans la coentreprise seront commercialisés dans toute l'Espagne à travers un réseau de distribution déjà présent plus de 45 points de vente confirmésdont 30 seront opérationnels d’ici la fin de l’année. Ce réseau de distribution offrira également services après-venteconformément aux vastes programmes de garantie de la marque.
L'accord prévoit la création de deux « coentreprises » : la soi-disant EBRO SUVdétenue majoritairement par EV Motors, dédiée à la commercialisation et à l'après-vente de véhicules SUV de la marque Ebro sur les marchés espagnol et andorran et plus tard également dans d'autres pays ; et, d'autre part, le Investissement Chery dans l'usine de la Zona Francadétenue majoritairement par EV Motors, et dont le but sera la production de modèles des deux constructeurs automobiles.
De même, la création d'un centre commun de R&D (Recherche et Développement) à Barcelone est à l'étude, similaire à celui que Chery possède à Francfort, en Allemagne, parmi quatre autres répartis dans le monde. S'il était confirmé, cela signifierait que l'accord envisagerait tous les éléments qui composent la chaîne de valeur de l'industrie automobile, avec une entreprise avec siège social en Espagne.
L'alliance des deux cabinets représente un effort commun en matière de technologie, de conception et de durabilitédans le but de faire d'Ebro une marque leader dans le pays ibérique, grâce à un investissement qui inclut les technologies vertes, la production durable et la contribution à la protection de l'environnement.
À l'avenir, les deux sociétés continueront à promouvoir conjointement le modernisation et transformation vers un mobilité durable de l'industrie automobile en Espagne.
La coopération entre les deux entreprises vise à satisfaire la demande des consommateurs locaux, à promouvoir activement la production localisée et à développer la R&D qui contribue des véhicules de qualité et de nouvelles expériences de conduite sur le marché espagnol.
