Bruit – littéral et figuratif – Mis à part, le nouveau circuit IFEMA F1 progresse imparable. Avec l'approbation finale du conseil municipal de Madrid à la requalification urbaine de l'IFEMA déjà assurée, le projet commence à Profice les détails qui façonneront le futur Grand Prix de Madrid. L'un d'eux, essentiel à sa reconnaissance, est le nom: les promoteurs ont décidé de baptiser le circuit comme Fouévoquant ainsi d'autres indices mythiques en Europe.
L'élection, avancée lundi par le monde et confirmée par des sources officielles d'IFEMA, est arrivée après un long processus de délibération et de nombreuses rejets. Le nom choisi est inspiré par celui d'autres circuits historiques du continent, comme Hungaroringqui abrite le Grand Prix de Hongrie, ou le Hocknheimringqui accueille celle de l'Allemagne après de nombreuses années situées dans le mythique Nürburgring.
Toujours en attente d'approbation par la FIA, l'organisme qui régule la formule 1 à travers le monde, la conception technique du circuit de Madrid et de ses installations, développé par Dromo, comprend une disposition de 5 474 mètres de longueur20 courbes et un retour de qualification estimé en 1 minute et 32 secondes.
Construction imminente
Pour que le GP F1 de Madrid soit une réalité en 2026, deux procédures du conseil municipal de Madrid sont nécessaires: la première, la Licence de construction de circuits accordantdans lequel le domaine de l'urbanisme, de l'environnement et de la mobilité urbains que Borja Carabante dirige en vue de l'avoir prêt avant la fin avril fonctionne; Et le second, l'approbation du Plan spécial qui permet de s'adapter aux réglementations urbaines la nouvelle utilisation qui sera donnée à l'enceinte IFEMA dans le parc Juan Carlos I.
Cette dernière procédure a été consommée lors de la dernière plénière municipale, tenue fin février, lorsque la majorité absolue du PP a été suffisante pour faire sa volonté contre les votes contre PSOE et plus de Madrid, et l'abstention de Vox. Bref, l'EP permet de trois buts possibles: Autoriser les utilisations sportives dans IFEMA, que jusqu'à présent, ils avaient été effectués en temps opportun; permettre Une augmentation de la construction jusqu'à 4%se déplaçant des 340 000 m2 actuels à 353 600; et réglementer le Changement du chemin du Vereda de Los Leñerosbétail qui traverse la portée dont la dentelle était déjà problématique avec la modification de 2005 du PGOUM.
Il Voie alternative qui est proposé pour passer à travers des sols avec une considération urbaine de la zone verte de base, qui devra être converti dans une zone / bétail vert unique, et partiellement compensé par la terre du champ de foire qui devra avoir pris en considération la zone verte, un problème qui, selon l'opposition, dépasse dans le temps du plan spécial et forces une modification de la pgoum, une procédure plus longue dans le temps, elle nécessite l'approbation de la communauté.
Mesures contre le bruit
Un autre projet de problèmes qui entoure le circuit est la préoccupation quant à l'impact que son environnement aura, à la fois pour le bruit, comme pour les problèmes de pollution et de mobilité. La semaine dernière, le gouvernement municipal a de nouveau ridé sur cette question après plus de 100 plaintes de quartier enregistrées par l'ombudsman enregistrées par le Médiateur.
Interrogé sur la conférence de presse après le conseil d'administration municipal jeudi dernier, vicealcaldesa, Inma Sanzgaranti que le consistoire travaille avec la Direction de l'IFEMA, promoteur du projet, et avec la communauté de Madrid, l'autre administration impliquée, de sorte que « Les conditions qui peuvent être données sont les minimums possibles « .
Après avoir souligné que le projet F1 est « positif pour la ville », Sanz a rappelé que lors du traitement du projet « , ils ont été inclus Toutes les différentes prescriptions dans les différents rapports qui ont été élaborés tout au long de cette période « , y compris le changement de disposition pour éloigner la ligne principale des maisons voisines, installer des écrans acoustiques et d'autres mesures environnementales.