« Le gouvernement renonce au National 122 sur l'autoroute alors qu'il passe par Zamora à la frontière. » C'est la déclaration faite aujourd'hui etL Président provincial du Parti populaire à Zamora, José María Barrios. Ses arguments: le silence du ministre des Transports, Óscar Puente, à propos de cette infrastructure en attente dans la section Zamora à la frontière du Portugal sur laquelle « nous ne l'avons jamais entendu parler » au cours des sept années de gouvernement dans lesquelles « Ils n'ont embauché qu'un kilomètre et demi de près de quatre-vingts « et le Projet circunvalación de Alcañices Ce « ce n'est pas une autoroute mais une route nationale ». Dernier poids de poids pour les populaires qui affirment que « si une grille qu'ils font sur la route nationale, il n'est pas compatible plus tard de relier une autoroute », a déclaré Barrios.
Il Président du Diputación, Javier Faúndezil a déclaré qu'à la fin de l'année dernière, ils ont reçu le plan au cas où l'institution provinciale « aurait dû faire un certain type d'allégation pour la condition possible avec la route qui va des Alcañices à trois Marras, qui est une route du Conseil provincial », datée d'août 2024, où elle est appréciée en tant que variante des Alcañices Alcañices Il est soulevé comme une route nationale. Plan qui compare au 1er octobre 2021, qui montre le projet de transformation sur l'autoroute.
Documentation graphique selon laquelle ils ont examiné avec des experts sur la route, a déclaré que Faúndez, qui a confirmé que les œuvres prévues ne répondent pas à une première route, puis la transforment en autoroute, car « cela »Si cette route, nous voulions devenir une autoroute, nous ne pourrions pas Élargir ni l'usine et nous ne pourrions étendre les viaducs parce que toutes les grilles que nous devions les jeter, les démolir et les refaire « , a-t-il précisé.
La situation qui, a-t-il annoncée, ne permettra pas en tant que maire des écluses. « En aucun cas, je ne laisserai une machine du ministère du développement mis les pieds sur des terres municipales Ou des individus pour faire la même chose que j'ai déjà, car j'ai déjà une route et je n'en ai pas besoin d'un autre « , a-t-il déclaré.
Pour sa part, le Maire des Alcañices, David Carrióna exigé des explications sur ce qui a eu l'octobre 2021 dernier dans lequel le Cirunvalación était une autoroute jusqu'en août 2024 dans lequel « sans savoir pourquoi il devient un ressortissant ». « Je pense que tous les habitants des Alcañices et toute la région sont prêts à assumer le coût économique d'une autoroute Et l'impact environnemental si c'est pour la sécurité de tous les citoyens, mais ce que nous ne voulons pas, c'est supposer que ce qu'ils vont faire, c'est une autre route « , a-t-il déclaré.
De plus, il a exprimé sa méfiance à l'égard du fait que si la variante est une route, elle aura un effet pratique Parce que « à la fin Ils devront voyager plus de kilomètres pour un pire sol Et personne ne nous garantit, à moins qu'ils ne les forcent, que tout ce trafic sera détourné à l'extérieur de la ville. «
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