Les boues qui continuent de s'accumuler dans de nombreux garages des communes touchées par DANA sont, près d'un mois après DANA, le problème qui inquiète le plus les communautés de quartier, qui ils travaillent par leurs propres moyens pour l'enlever par crainte que cela puisse affecter les structures des bâtiments. Ils craignent également qu'il puisse y avoir un problème de santé publique étant donné que « les eaux usées se mélangent à l'eau stagnanteparce que les descentes pluviales sont cassées », préviennent-ils de Paiporta.
Jusqu'à présent, ces travaux étaient effectués par des bénévoles, des professionnels, des pompiers et des militaires de l'UME. Cependant, le Consell a déterminé la nécessité de les réaliser « de manière professionnelle », c'est pourquoi il a annoncé le lancement, en collaboration avec la Députation Forale de Valence, du plan « Zéro Boue » afin que, « de toute urgence « , les entreprises privées renforcent ces travaux en attribuant huit contrats d'urgence. Selon le porte-parole du Consell, Susana Camareroles troupes agiront en Albal, Catarroja, Massanassa, Sedaví, Alfafar, Paiporta, Picanya et Benetússeroù sont enregistrées les plus grandes accumulations de boue, ajoutant à la 143 camions qui accomplissent déjà ces tâches dans la région.
Encadrement de professionnels
Le plan « Zéro Boue », qui démarre ce lundi, a réalisé hier les premières inspections dans la zone, comme l'a indiqué le directeur général de la Prévention des Incendies, Rosa Tourisqui a souligné que Il s’agit d’un processus « extrêmement complexe ». puisque « vous devez d'abord faire une évaluation de la zone où vous allez agir et, lorsque les conditions de sécurité sont adéquates, dans chaque cas, vous procédez à l'extraction ». En ce sens, cela indique que le travail « a été effectué ». des lieux prioritaires où, pour des raisons de santé publique et d’urgence, des mesures doivent être prises et où le personnel reçoit les moyens et les EPI nécessaires.
La gestion dans les garages a été affectée car S'agissant de propriétés privées, les administrations ont relégué l'action aux communautés de quartier, qui ont été obligés d'extraire les véhicules et la boue par leurs propres moyens, avec l'aide principalement de bénévoles. En ce sens, le maire de Catarroja, Lorena Silventdans des déclarations à Ascenseur-EMVa mis en garde contre les risques de déléguer ces tâches à des particuliers et a demandé que ce soient les professionnels qui les réalisent « car ce sont eux qui ont les moyens humains et matériels pour le faire ».
« Il peut y avoir une intoxication, car les niveaux de monoxyde doivent être mesurés et vérifier si les évents et les tuyaux de descente fonctionnent.. Nous ne pouvons pas dire que puisque cela relève de la sphère privée parce que ce sont des communautés de propriétaires, nous n'agissons pas », a prévenu le premier maire, qui a dénoncé que l'embauche des entreprises « arrive en retard ».
« Nous n'avons aucune aide et quand nous la trouvons, ils nous la prennent »
Les habitants des communautés touchées accueillent cette annonce avec méfiance « car tant que nous ne verrons pas qu'ils sont ici, nous ne croirons rien. Ils nous ont promis beaucoup de choses, mais La réalité est que rien ne vient ici et que les seuls qui nous aident sont les bénévoles.« , disent-ils d'une communauté de propriétaires de Paiporta. Les habitants du numéro 1 de la rue Industria dénoncent les « obstacles » et les « problèmes » qu'ils rencontrent pour pouvoir extraire la boue et les voitures qui se trouvent encore à l'intérieur de leur garage.
À cet égard, ils dénoncent qu'après avoir reçu un volontaire d'Estrémadure qui avait une cuve à leur offrir pour les aider à vider leur garage, « la mairie lui a demandé de travailler avec eux parce qu'il ne dispose pas des machines dont il dispose et ne les possède pas. ÉMEU ni la mairie. » « Nous n'avons aucune aide des administrations, nous devons gagner notre vie, et quand nous trouvons quelqu'un qui nous donne un coup de main, ils nous le retirent », se plaignent-ils. Mari Carmen, Amparo et Raúlvoisins de la communauté.
Les descentes pluviales sont détruites
Face à cette situation, ils ont décidé de louer « nous-mêmes » des machines pour enlever tout ce qui reste « car le problème est que l'eau s'infiltre dans les fondations et nous avons peur que cela endommage la structure ». En outre, ajoutent-ils, « « Au fur et à mesure que les descentes pluviales sont cassées, l'eau accumulée se mélange aux excréments, qui tombent tous dans le garage. »
Les voisins affirment que les rétrocaveuses qu'ils ont louées commenceront à fonctionner « quand ils auront fini de retirer les voitures qui sont encore à l'intérieur ». A cet égard, ils dénoncent que ce n'est que jeudi 21 novembre « que les militaires sont venus les expulser, car jusqu'à présent ils n'étaient pas apparus et des volontaires les évacuaient avec des 4×4 ».
« Si on n'embauche pas, on n'avance pas »
Maintenant, ils espèrent qu'il n'y aura aucun problème pour pouvoir évacuer les boues « parce que nous ne savons pas où ils vont pouvoir les jeter ou s'ils vont les laisser faire ou leur dire d'arrêter ». Nous devons dépenser de l'argent sans avoir la garantie qu'ils pourront travailler, car nous devons aussi payer l'entreprise pour voyager », déplorent-ils.
« Si nous n'embauchons pas, nous n'avançons pas, et comme il y a des limitations de mobilité le week-end, de moins en moins de bénévoles viennent », soulignent-ils, tout en soulignant que ceux qui viennent « continuent à s'offrir et à commencer enlever la boue avec des nacelles. Nous leur disons que ce n'est pas nécessaire, parce que c'est une tuerie, mais ils insistent sur le fait que ce qu'ils peuvent faire, ils le feront sans eux, nous serions comme au premier jour.