Toutes les entrées à Zamora sauf une restent à une seule voie à partir de ce lundi

Le lancement ce prochain Lundi des travaux dans le traversée de l'avenue de Galice achève le début des performances dans les trois grands passages à niveau de Zamora, c'est-à-dire les tronçons de routes national qui traversent le casque urbain qui appartiennent encore au réseau routier national et qui sont destinés à être transformés en des rues contrôlé par le mairie.

Pour l'instant, il n'y en a qu'un accéder à la ville, celui du sud par Cardenal Cisneros (pont du Trois arbres), à double voie, puisque le reste a été réduit à une seule route afin de l'adapter à la pièces qui ont commencé tous les deux sur cette même route mais sur sa branche nord comme à l'entrée de l'ecelui-cipour Bonnes vuesqui avait également la configuration à deux voies mais se rétrécissait pendant les représentations.

Rétrécissement à une voie sur l'avenue Requejo, du commissariat de police jusqu'à l'hôpital. / José Luis Fernández

Une fois fini Les travaux sur les routes à double voie reviendront à l'avoirmême s'il y aura plus de voies vélo (dans certains cas, la voie de droite des voitures sera partagée avec les cyclistes) et pratiquement toutes des croix sont résolus avec ronds-points. L'objectif, supprimer les entrées de type autoroute pour les transformer en des rues zones urbaines, même si, comme l'a récemment insisté le maire, Francisco Guarido, et le subdélégué du Gouvernement, Ange blancen maintenant le deux voies par le sens.

Toutes les entrées de Zamora sauf une auront une seule voie à partir de demain

Toutes les entrées de Zamora sauf une auront une seule voie à partir de demain /Carlos Gil Andrés

Avenue de Galice

Les œuvres de conditionnementamélioration et humanisation du parcours du route La N-122 s'étend sur 1,6 kilomètres, entre le point kilométrique 457.265 (rond-point de la Sancho) et le kilomètre 458 935 (à la porte du fête).

Les travaux seront exécutés en étapes pour minimiser l'inconfort. La première la phase commence ce lundi dans une section de 400 mètres qui s'étend entre le kilomètre 457 300 (rond-point de Sancho) et le kilomètre 457 700 (confluence avec le Rue Casa Mohína, où se trouvait l'ancienne Mercadona). Il agira à côté droite vers Zamora (où le supermarchés).

C'est la zone la plus facile de toute la section puisqu'il y a entreprise mais pas les maisons ou les passages à niveau. L'idée est retirer Les bornes espaces verts situés pour séparer l'accotement et la route afin de voies de trois mètres et permettre ainsi la circulation sur la route pendant les travaux.

C'est-à-dire que le voitures Ils pourront circuler dans les deux sens, entrée et sortie. sortie de la ville et aussi une ligne de cônes séparera la zone activée pour piétons. La durée de ces travaux dans la première phase est trois moisils doivent donc être complétés le 24 septembre.

Dans le reste du sectionqui seront exécutés ultérieurement, les changements les plus significatifs sont motivés par le fait que les principaux des croix (situé à la hauteur de la Cuesta del Bolón, de la route de La Hiniesta et de la Plaza de San Lázaro, à côté de l'église) sont résolus avec ronds-pointsau lieu d'être comme maintenant, avec de simples passages à niveau réglementés par des feux tricolores.

Toutes les entrées de Zamora sauf une auront une seule voie à partir de demain

Tronçon de l'avenue Galicia qui sera mis en travaux à partir de ce lundi / José Luis Fernández

Cardinal Cisneros

Les travaux ont également commencé dans la zone la plus «facile« , c'est-à-dire la section la moins urbaine, qui manque bâtimentsbien que certainement l'un des plus compliqué concernant le trafic puisqu'il s'agit de l'accès principal nord de la ville. Les travaux se déroulent essentiellement entre le rond point del Sancho et le centre commercial Valderaduey (Carrefour), bien qu'ils présentent quelques particularités.

Par exemple, l'accès à ronds-points a été simplifié, laissant une seule voie pour les deux Véhicules qui viennent du centre-ville et ceux qui viennent du Couloir Roales, avec lequel il y a un rétrécissement déjà avant la zone de construction elle-même. Il Voie unique est maintenu tout au long de la section, qui coupe parfois aussi pendant quelques minutes trafic pour l'entrée et la sortie camions. Des mesures sont prises à la fois dans le trottoirs comme dans la médiane de toute la section. C'est dans ce domaine que le plus grand complications du trafic, puisqu'ils forment files d'attente car les heures de pointe d'accès à la ville coïncident avec les horaires travail des zones industrielles.

Toutes les entrées de Zamora sauf une auront une seule voie à partir de demain

Détour pour entrer dans la ville par l'hôpital Virgen de la Concha / José Luis Fernández

Avenue du Requejo

La performance a commencé par la section théoriquement la plus compliquée, c'est-à-dire celle qui affecte le plus pleinement le casque urbain et présente davantage de compromis sur les passages à niveau. La section complète va du confluence avec Cardinal Cisneros (Commissariat de la Police Nationale) jusqu'à Bonnes vueset des mesures sont prises depuis la préfecture de police jusqu'au hôpital Virgen de la Concha, environ.

Dans ce cas, les véhicules qui proviennent centre de la ville et se dirigent vers Vista Alegre, ils rencontrent immédiatement un coupe de voie et l'impossibilité d'utiliser n'importe quelle intersection, comme celle de la rue Baril de poudre. La traversée avec Arapiles et rue Argentine Elle est également conditionnée par les emplois (même si elle est praticable). La double voie n'est pratiquement récupérée que lorsque sortie de la zone urbaine.

Dans le cas de la circulation de entrée à la ville, au début du tronçon urbain c'est déjà réduit circulation sur une voie et à hauteur de hôpital La Virgen de la Concha ne peut plus continuer sur l'Avenida de Requejomais il faut faire un tour obligatoire vers Alonso del Mercadillo pour établir un lien avec le prince des Asturies. Dans cette section, deux sont prévus ronds-pointsun à l'intersection avec Arapiles et rue Argentine et un autre à Requejo avec Rois catholiques.

C'est, en outre, un très compliqué à la fois pour son utilisation et pour le principal entrée vers la ville à l'est comme la population quartier auquel il dessert et l'emplacement à la place des grands centres éducatif et sanitaires. Cependant, il est vrai que dans pratiquement tous visites exister alternatives, même s'ils sont plus inconfortables ou lents. Ayant commencé la section dans la zone du Commissariat de Police, cela signifie que lorsque les travaux avance à Cardenal Cisneros non correspondre avec ceux de l'Avenida de Requejo mais que ce tronçon est déjà terminé. Et cette traversée, avec celle de Trois croix, Ce sont sans aucun doute les points les plus critiques de toute la réalisation des traversées.

Les autorités ont promis information continue aux citoyens sur la développement des œuvres ainsi que l'écoute des suggestions d'amélioration.

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