Les familles des quartiers de Hortaleza ou de Valdebebas s'inquiètent de la façon dont le futur circuit urbain de Formule 1 de Madrid, qui vise à accueillir le Grand Prix espagnol depuis 2026, peut les affecter. Ils parlent du bruit, de l'exploitation forestière de centaines et de «gaspillage de fonds publics». Par conséquent, avec diverses associations et entités citoyennes, plusieurs dizaines de voisins ont constitué la plate-forme Madrid de Formule 1 Stop.
Ils l'ont fait après une réunion tenue lundi à la San Lorenzo Neighbourhood Association, un quartier résidentiel situé à quelques centaines de mètres d'une « ligne pour laquelle des véhicules Ils circuleront plus de 300 kilomètres par heure«
Comme indiqué dans un communiqué, ce futur circuit se déroulera entre les pavillons Ifema et un grand complot, où « des enceintes équitables finiront par se développer, mais les voitures traverseront également les routes publiques où il y a des maisons dans le quartier de Las Cárcavas-san Antonio (Hortaleza). »
Ils soulignent également que les familles de ce quartier et des prochaines, telles que Valdebebas, San Lorenzo ou Villa Rosa, « soutiendront pendant la compétition un bruit au-dessus de toute limite légale », en plus de voir l'abattage de « plus de 700 arbres pendant les travaux de la circuit, ce qui entraînera également de graves problèmes de mobilité dans la région.
Pour sa part, le maire de la ville de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, Continuez à appeler calme.
« C'est un événement inégalé, qui transcende l'image de la dimension internationale d'une ville comme Madrid. Nous parlons de vingt endroits seulement au monde peut avoir un grand prix de formule 1. La seule capitale majeure en Europe sera Madrid. Soyez parfait et compatible avec le reste et bien-être des voisins « il a souligné mercredi la presse.
Problèmes environnementaux
Cependant, avec la devise « nos quartiers ne sont pas un circuit », les voisins et les voisins poursuivent leurs efforts Empêcher un projet « fou et spéculatif »et que « cela ne générera des problèmes que pour les milliers de résidents de la région », constitue-t-il.
Les groupes qui composent cette nouvelle plate-forme dénoncent le « très fort bruit et pollution atmosphérique » qui provoqueront le Grand Prix.
« Les études précédentes concluent qu'elles concluent que le circuit générera des niveaux de bruit bien plus élevés que légalement admissibles, en plus de l'objectif important des polluants atmosphériques. En fait, pour la célébration de la formule 1, il est nécessaire que le conseil municipal suspend temporairement l'ordonnance sur les niveaux de bruit admissibles », se souvient la plate-forme.
En plus du bruit, des talas, des problèmes de mobilité et d'autres inconforts, la plate-forme de Madrid Stop Formula 1 dénonce le « gaspillage des fonds publics » qui implique la construction et l'entretien du circuit dans IFEMA, un consortium participé par le conseil municipal et le gouvernement régional. « Pour des expériences passées telles que Valencia (où la Formule 1 a laissé une dette de 300 millions que les citoyens ont payée) craint que les grands avantages ne se fassent pour quelques-uns Bien que les pertes du projet finissent par payer le Madrid par le biais de l'argent public, ce qui cessera d'investir dans des activités d'intérêt social « , ajoutent-ils.
Pour l'empêcher, la nouvelle plate-forme commencera son travail informatif cette semaine, distribuant des brochures aux festivités de Hortaleza. Le 7 juin, une concentration dans IFEMA convoquera avec coïncidité avec la présentation du circuit prévu pour cette journée.
