Nissan et Honda donnent leur « feu vert » au début des négociations en vue de la fusion des deux sociétésce qui créerait le troisième constructeur automobile mondial en volume de ventes derrière Toyota et le groupe Volkswagen, selon l'agence Europa Press. C'est ce qu'ont annoncé lors d'une conférence de presse commune les dirigeants des deux groupes automobiles ce lundi à Tokyo, où ils ont précisé que l'objectif est de conclure l'opération en juin 2025 et d'introduire en bourse la nouvelle holding tout au long de l'été 2026.
Avec un chiffre d'affaires cumulé de 30 000 milliards de yens (environ 183,38 milliards d'euros) et un bénéfice d'exploitation de plus de 3 000 milliards de yens (18,38 milliards d'euros) après l'union, Les deux sociétés lancent cette opération à un moment de changement de paradigme pour le secteur automobile. avec l'émergence des marques chinoises sur l'échiquier mondial et le ralentissement des ventes dû à la transformation technologique des véhicules.
« L'environnement commercial des deux entreprises et de l'industrie automobile en général a changé rapidement », affirment les deux sociétés dans un communiqué commun, ajoutant que la vitesse de l'innovation technologique « a continué à s'accélérer ». Par ici, Les sociétés indiquent que leur intégration reposera sur le principe que Nissan poursuivra constamment ses « actions de redressement ».ce qui implique de « créer une entreprise plus agile et plus résiliente », capable de s'adapter aux évolutions du marché. Cependant, comme le rapportent les médias locaux consultés par Europa Press, la majorité du conseil d'administration de la nouvelle holding sera entre les mains de membres nommés par Honda en réponse au poids plus important de la marque au sein de la future entreprise.
Une plus grande force concurrentielle
De son côté, le président-directeur général de Honda, Toshihiro Mibe, a prévenu dans des déclarations aux médias japonais que l'intégration « nous permettra d'acquérir une véritable force concurrentielle ».ce qui n'est pas possible dans le cadre de coopération actuel. »
En ce sens, Honda et Nissan estiment que grâce à cette fusion, il existe sept « synergies potentielles » qui pourraient être obtenues, parmi lesquelles la combinaison des fonctions de recherche et développement et les économies d'échelle qui peuvent découler de la standardisation des plates-formes de véhicules. De plus, la fusion améliorera potentiellement les avantages concurrentiels et l’efficacité opérationnelle de sa chaîne d’approvisionnement.
Si cela se concrétise, L'intégration des deux marques japonaises marquerait la plus grande restructuration de l'industrie automobile mondiale depuis la fusion de Fiat Chrysler Automobiles et PSA en 2021.donnant naissance à Stellantis, dans un accord évalué à l'époque à plus de 52 milliards de dollars (49 913 millions d'euros).
